В рамках Пекинского автосалона состоялся дебют концептуального кроссовера Volkswagen ID.Code. Машина ориентирована на китайских потребителей и демонстрирует радикальную смену стилистики бренда. Прототип оснащён автопилотом четвёртого уровня и выступает предвестником запуска нового суббренда ID.UX.
- Если охарактеризовать машину коротко, то со знакомыми всем Фольксвагенами она не имеет никаких общих черт. Нарочитая строгость преимущественно прямых линий уступила место обтекаемому, «струящемуся» силуэту. И хотя представители марки уверяют, что машина вобрала в себя ДНК бренда, заметить это сложно.
- Новый цвет Horizon Blue призван одновременно подчеркнуть единение с природой и вызвать ассоциации с реактивным самолётом, на бортах которого отражается голубое небо. Зеркала заменены камерами, дверных ручек нет вообще. «Человеческий» облик призвана создать интерактивная система внешнего освещения с различными схемами анимации.
- В режиме автопилота компактный штурвал полностью прячется в переднюю панель. Передние кресла можно развернуть на 180 градусов, чтобы создать уютное купе для общения в дороге. Сиденья также раскладываются в спальные места. Окна салона могут служить дисплеями, на которые проецируется различный контент.
- Никакой информации о габаритах и технической начинке Volkswagen ID.Code нет. Однако пример прошлых ID-концептов подсказывает, что у машины неплохие шансы на серийное воплощение в течение двух-трёх лет. Не исключено, что ID.Code окажется эксклюзивом для китайского рынка.
- Volkswagen напомнил, что в семействе ID до 2030 года будет 16 моделей. Из них пять составят обособленную линейку ID.UX, который представят в 2027-м. Что будет её отличать, пока неизвестно, но ещё один концепт ID.UNYX обещают показать уже в этом году.
Концерн Volkswagen будет развивать не только собственные платформы (MEB для электромобилей, MQB и MLB для моделей с ДВС). Для китайского рынка будут созданы две новые архитектуры в сотрудничестве с местными компаниями. Партнёрами Фольксвагена станут Xpeng, SAIC и FAW.
Как вам новый стиль VW?
Очень даже
Надо привыкнуть
Неправильной дорогой пошли
Подождите
Новости загружаются