Китайская компания Wuling представила на домашнем рынке новый автомобильный бренд Aishang. Его дебютной моделью стал ультракомпактный заднеприводный электрокар A110C, основной покупательской аудиторией которого производитель называет молодёжь. Новинка уже встала на конвейер и, по данным Car News China, поступит в продажу в октябре.
- Aishang A110C относится к популярному в Китае сегменту микрокаров, мода на которые возникла во многом благодаря другой модели Wuling — Hongguang Mini EV, которая выпускается на совместном предприятии с SAIC и General Motors. Габариты новинки составляют 3285x1708x1550 мм, расстояние между осями — 1980 мм. Соответственно, она чуть длиннее «родоначальника жанра», но уступает ему в колёсной базе. Полноценных изображений салона пока нет, но известно, что он четырёхместный.
- Электрокар получил безальтернативный мотор на 48 л.с. и 83 Нм и литий-железо-фосфатную батарею ёмкостью 17,65 киловатт-часа. Заявленный запас хода на одном заряде — 220 километров по китайскому циклу CLTC. Выйдя на рынок, Aishang A110C будет конкурировать с микрокарами вроде Chery Little Ant и Geely Panda Mini. Цены пока не объявлены.
В прошлом месяце в России открылся приём заказов на субкомпактные электрокары Eonyx, которые собирают на калининградском «Автоторе». В их числе — напоминающий классический Mini хэтчбек M2 длиной 2,86 метра, который оценили в 840 тысяч рублей.
Пригодился бы вам подобный крошечный электрокар?
Да, хороший вариант для поездок по городу
Нет, для меня он слишком маленький
Подождите
Новости загружаются
