Китайский производитель премиальных электрокаров Nio готовится к выходу в более массовый сегмент рынка. Как пишет CnEVPost, в этом июле компания начнёт тестовую сборку первой модели под новым суббрендом Alps. Её полноценная премьера намечена на октябрь.
Фото: CnEVPost
- Ещё несколько лет назад Nio объявила о намерении выпускать более доступные электромобили под двумя суббрендами с внутренними обозначениями Firefly и Alps. К первому будут относиться машины стоимостью до 200 тысяч юаней (до 28 тысяч долларов), второй охватит ценовой диапазон от 200 до 300 тысяч юаней (до 42 тысяч долларов). Согласно китайским медиа, первыми моделями Alps станут вседорожник и седан.
- Дебютный электрокар Alps носит условное название DOM. Подобно новейшему роскошному седану Nio ET9, он построен на платформе третьего поколения NT 3.0 и оснащён рядом новейших технологий, которые компания применяла на более дорогих моделях, например — 4D-радарами миллиметрового диапазона. При этом ожидается, что новинка не получит традиционный для Nio лидар, а её информационно-развлекательный комплекс будет использовать только один чип Nvidia Drive Orin вместо четырёх, применяемых в суперкомпьютере Nio Adam.
- Также Alps DOM достанутся новые электромоторы и батареи, и то, и другое — собственной разработки. Блоки аккумуляторов будут тоньше нынешних, что позволит увеличить свободное пространство в салоне. Их ёмкость составит около 60 и 90 киловатт-часов. Хотя поставки новинки стартуют только во втором полугодии, Nio рассчитывает до конца 2024-го реализовать десятки тысяч таких электрокаров.
Сам бренд Nio не планирует выпускать в 2024 году новые модели. Рассекреченный в конце декабря 707-сильный флагман ET9 доберётся до покупателей только в первом квартале 2025-го. При этом он уже доступен для предварительного заказа по цене в 800 тысяч юаней (112,3 тысячи долларов).
Подождите
Объявления загружаются
Считаете, Nio — достойный конкурент Tesla?
Да, вполне
Совсем не рядом
Подождите
Новости загружаются