После решения Tesla снять с производства праворульные Model S и Model X клиенты, оформившие заказы многие месяцы назад, начали массово отказываться от них. Как пишет британское издание Autocar, покупателей не устроил предложенный производителем вариант переоформления заказов на леворульные модификации, несмотря на бонус в виде бесплатного трёхлетнего пользования фирменной сетью зарядных станций Supercharger.
- О намерении отказаться от выпуска Model S и Model X с правосторонним расположением руля Tesla объявила 12 мая, объяснив это решение сложностями как в производстве, так и в логистике. Это вызвало шквал негативных постов в соцсетях.
- Так, британец Пол Джонс, владелец Model S 100D 2018 года выпуска, заказавший Model S Plaid в октябре 2021-го, пожаловался, что неоднократно получал от компании уведомления о задержке поставки, а теперь и вовсе остался без заказанной машины. В связи с чем связался с ближайшим дилером Porsche и записался на тест-драйв Taycan Turbo S.
- Другой разочарованный клиент по имени Гарри Грин не дождался свою Model X, заказанную в октябре 2020-го. Теперь он купит электрокар у конкурентов, выбрав Mercedes-Benz EQS.
- В течение ближайшего месяца Tesla собирается устраивать тесты леворульных электрокаров для заказчиков в Лондоне, но, как отмечает Autocar, многие из них не готовы на такую замену, в том числе по соображениям безопасности. Дилеры, торгующие леворульными Теслами с пробегом, также отмечают, что спрос на них в стране крайне низок.
Ранее в этом месяце у Tesla возникли проблемы в Китае. Местный регулятор потребовал у компании отозвать 1,1 миллиона электромобилей всех четырёх выпускаемых её моделей — и местных, и локального производства — из-за особенностей работы системы рекуперативного торможения. При этом для устранения причин, вызвавших недовольство китайских властей, достаточно обновить программное обеспечение «по воздуху».
Как относитесь к праворульным машинам?
Подождите
Новости загружаются
