Фирма Oshe Automotive построила рестомод Adventure Okavango на базе классического трёхдверного Land Rover Defender. Аскетичный внедорожник оснастили мотором V8, автоматической коробкой передач и дорогой отделкой салона. В год планируют делать всего по четыре машины стоимостью от 225 000 фунтов (281 000 долларов) стерлингов, пишет CarBuzz.
- Рестомод получил модифицированную версию «восьмёрки» Rover рабочим объёмом 3,5 литра. Она развивает 210 л.с. Однако показанный на фирменных снимках прототип оснащён 6,2-литровым V8 от GM в тандеме с 8-ступенчатым «автоматом». Вероятно, такой вариант предложат за доплату.
- На Defender Adventure Okavango поставили адаптивную подвеску с электронным управлением. У неё пять настроек и датчик перегрузок. Заменены и тормоза на механизмы от AP Racing. Создатели машины уверяют, что ездовые повадки классического Дефендера кардинально улучшились.
- Снаружи машина не отличается от исходника. Только начинка фар и фонарей стала светодиодной. Осовременили и оснащение. Рестомод может похвастаться кондиционером, усилителем руля, беспроводной зарядкой смартфона. Премиальная аудиосистема собрана на компонентах Burmester.
- Интерьер отделан дорогой красной кожей, на полу лежит роскошный ковёр того же оттенка. Сиденья обрели обогрев. Руль и центральная консоль отделаны вставками из красного дерева, селектор коробки передач изготовлен из африканской акации.
Ранее итальянское ателье Ares Modena переделало Land Rover Defender во внедорожный кабриолет. Машину полностью лишили крыши и стоек кузова, поставив взамен лёгкий тент на трубчатом каркасе. Запасное колесо переехало на капот в стиле классических Defender.
Каким должен быть рестомод?
Электрическим
Мощным бензиновым
Главное — внешность
Подождите
Новости загружаются