Классический Land Rover превратили в рестомод с V8 от GM и дорогой отделкой

Фирма Himalaya из американского штата Южная Каролина показала очередной рестомод на базе классического Land Rover. Его оснастили мощной «восьмёркой» концерна GM, современной подвеской и тормозами. Салон отделывают по желанию заказчика, но неизменно дорогостоящими материалами.

• За основу берут Land Rover Series I, II или III с 2235-миллиметровой колёсной базой. Вместо дизеля под капот ставят 430-сильный бензиновый двигатель V8 модели LS3 американского концерна GM. Коробка передач — 6-ступенчатый «автомат».
• С таким силовым агрегатом Land Rover делается удобным в повседневной эксплуатации. Чтобы ставший в разы мощнее внедорожник не был опасен, ему полностью меняют подвеску и тормоза на современные. Добавляют и шумоизоляцию, выводя машину на современный уровень комфорта.

• Интерьер сохраняет аутентичные очертания, но отделан современными и дорогими материалами. Стиль и цветовые решения выбирает клиент. В машине заменена проводка, так как рестомод получил кондиционер и мощную акустическую систему, которой в оригинальном внедорожнике не было.

Стоимость проекта не уточняется, но цену можно предположить. Недавно похожий рестомод сделала фирма Osprey Custom. Под переделку взяли более современный Defender, но агрегаты он получил те же. Тюнеры предлагают машину за 200 тысяч долларов.