Китайский автобренд Jiyue, который собирался прийти в Россию, официально закрылся

Новый китайский производитель «умных» электромобилей Jiyue, созданный компаниями Geely и Baidu, официально прекратил существование. Как пишет Car News China, о ликвидации предприятия сотрудникам объявил его гендиректор Ся Ипин, сообщивший также, что из-за финансовых проблем они не получат выходного пособия. При этом буквально в прошлом месяце о намерении вывести марку Jiyue на российский рынок под её старым названием Jidu заявляла местная фирма «БорисХоф»: она привозила кроссовер Robocar 01 (он же Jiyue 01) на выставку «Новинка года Авто.ру».

• Изначально Geely и Baidu владели компанией Jidu Auto в соотношении 55:45, затем была проведена реструктуризация, в ходе которой название сменили на Jiyue Auto, а доля Geely выросла на 10%. Стартап позиционировал себя как производителя «робокаров», то есть машин с высокой степенью автономности, чьи ассистенты вождения работают с использованием множества камер и различных датчиков. При этом сборка была налажена на том же заводе в китайском городе Нинбо, где делают электрокары ещё одного суббренда Geely — Zeekr.

• Jiyue стартовала в 2023 году с выпуском среднеразмерного кроссовера 01, а этой осенью к нему присоединился большой лифтбек 07. Появление второй модели позволило увеличить месячные продажи, однако в итоге с января по ноябрь было реализовано всего 13 834 машины, что откровенно мало по меркам китайского рынка.

• Около 70% деталей для автомобилей Jiyue закупались у Geely, и в феврале этого года сообщалось, что стартап задолжал своему ключевому инвестору почти 1,5 миллиарда юаней (206 миллионов долларов). Кроме того, в этом октябре проверка со стороны Baidu показала, что в бюджете Jiyue имеется финансовая «дыра» в размере 7 миллиардов юаней (962 миллиона долларов), никак не отражённая в официальных документах. После этого IT‑гигант отказался от дальнейшего финансирования проекта. Также, по данным китайских медиа, гендиректор стартапа переплачивал некоторым поставщикам, а финансовый директор и вовсе пропал вместе с бухгалтерией компании и находится сейчас вместе с семьёй где-то в Сингапуре.

Последним проектом Jiyue стал концептуальный суперкар Robo X, представленный в середине ноября в Гуанчжоу. Предполагалось, что он будет набирать сотню менее чем за 1,9 секунды и сможет ездить по гоночным трекам без участия человека. Старт производства планировался на 2027 год.