Китайская компания Zoomlion представила свой аналог карьерного самосвала БелАЗ-7558E — модель с индексом ZT118EV. Как и белорусский экспериментальный грузовик, новинка передвигается исключительно на электротяге, пишут «Китайские автомобили».
- За основу взяли обычный, уже серийный 75-тонный самосвал Zoomlion ZT118, представленный в 2020 году. Вместо дизеля поставили два электромотора. Основной выдаёт номинально 250 кВт и 360 кВт на пике. Отдача второго составляет 170 и 250 кВт соответственно.
- В зависимости от условий движения самосвал может использовать оба мотора или только один, для экономии энергии. Электричество хранится в литий-железо-фосфатном аккумуляторе ёмкостью 525 кВт·ч. Его масса составляет четыре тонны.
- Электрический Zoomlion при длине 9800 мм, ширине 4100 мм и высоте 4740 мм весит 37 тонн и берёт на борт до 81 тонны породы. Задние ведущие мосты рассчитаны на нагрузку до 43 тонн, передний (на него тяга не передаётся) выдерживает до 32 тонн. Для улучшения проходимости есть блокировка межосевого дифференциала. Максимальная скорость достигает 50 км/ч.
- Особое внимание создатели электросамосвала уделили рекуперации энергии. Немалую часть пути карьерные машины проходят по спускам, что позволяет запасти большое количество энергии. Zoomlion уверяет, что их детище за счёт рекуперации может экономить до 80% электричества.
В декабре стало известно, что компания Nikola начала поставки электрических тягачей Tre. Первым заказчиком стала логистическая фирма из Калифорнии. Для начала перевозчик заказал два электрических грузовика и два с силовыми установками на топливных элементах.
Вы заботитесь об экологии?
Нет
Даже не задумывался об этом
Да, стараюсь
Подождите
Новости загружаются
