Компания Kia решила не создавать специальную модификацию нового седана K5 (Optima для глобального рынка), предназначенную для таксопарков. При этом все предыдущие генерации модели на южнокорейском рынке имели подобное исполнение. О решении стало известно изданию Korea JoongAng Daily.
С новой Оптимой в Kia хотят возродить популярность модели среди частных покупателей, которые начали терять к ней интерес. В предыдущем поколении на долю версии для такси приходилось до 40 процентов объёма продаж. Для удовлетворения спроса корейских таксопарков продолжат выпускать
K5/Optima прошлого семейства.Судя по популярности новинки, план Kia работает: за три недели, прошедшие с 21 ноября, компания собрала на домашнем рынке более 16 000 предварительных заказов на новый седан, что стало лучшим показателем в истории марки. План продаж Kia K5 в Южной Корее на 2020 год составляет 70 000 экземпляров.
Начальная стоимость нового седана на корейском рынке — 20,35 миллиона вон (1,07 миллиона рублей) за вариант со 160-сильным двухлитровым атмосферником. Топ-версия со 195-сильной гибридной установкой стоит 38,8 миллиона вон (2,07 миллиона рублей).
Как влияет на ваше отношение к машине её популярность в такси?
Подождите
Новости загружаются