Вседорожник Niro нового поколения компания Kia представила в январе нынешнего года, но только с одной силовой установкой — 141-сильной бензин-электрической с 1.6-литровым «атмосферником». Сейчас Kia рассекретила ещё две версии кроссовера — одномоторный электромобиль и полноценный подзаряжаемый гибрид, в состав которого входит шестиступенчатый «робот» без задней передачи.
- Новая гибридная установка базируется на том же 1,6-литровом двигателе, который входит в состав базового привода. Развивает он 105 л.с., а ассистирует ему электромотор на 84 л.с. В итоге совокупная отдача силовой установки составляет 183 л.с. Кроме того, со сменой поколений гибридный Niro получил 11,1-киловаттный аккумулятор вместо прежнего 8,9-киловаттного. Это позволило нарастить запас хода гибрида на электротяге до 65 километров по циклу WLTP.
- Отказ от задней передачи в конструкции шестиступенчатого «робота» позволил инженерам облегчить трансмиссию на 2,3 килограмма, а задний ход гибриду будет обеспечивать исключительно электромотор.
- Полностью батарейная модификация имелась и у Kia Niro предыдущего поколения, причём такой электромобиль располагал двумя вариантами силовых установок. У нынешнего кроссовера осталась только самая мощная. Её оснащают 204-сильным электромотором (255 Нм) на передней оси и слегка модернизированной батареей на 64,8 кВт⋅ч, благодаря которой вседорожник может проехать без подзарядки до 463 километров.
- До 100 км/ч такой вседорожник разгонится за 7,8 секунды при максимальной скорости 167 км/ч. Бортовая электросистема позволяет подключать к ней внешние потребители (главным образом бытовые приборы), а при использовании станций быстрой зарядки пополнить энергозапас самого аккумулятора с 10% до 80% удастся за 43 минуты.
- Ещё одним отличием нового электрокара от предшественника стал «передний багажник» — под крышкой моторного отсека сформировано грузовое пространство объёмом 20 литров. В традиционный же багажный отсек электрического Niro поместится до 475 литров. Примечательно, что по этому показателю Niro EV заметно опережает прочие модификации: у базового гибрида объём багажника составляет 451 литр, а у подзаряжаемого уменьшен до 348 литров.
Как сообщалось ранее, продажи нового Niro в Европе компания Kia начнёт во втором квартале нынешнего года. В России этот кроссовер не представлен.
Как считаете, пригодился бы Kia Niro в нашей стране?
Да, очень интересная модель
Да, но только с обычными моторами
Нет, с кроссоверами Kia у нас и так всё в порядке
Подождите
Новости загружаются
