Представлен рестайлинговый Kia Sportage: новая внешность и «автомат»

Компания Kia показала в Корее рестайлинговую версию кроссовера Sportage. Вседорожнику осовременили внешность и интерьер, улучшили шумоизоляцию и модернизировали ходовую часть. Радикальных изменений в моторной гамме не произошло за исключением замены «робота» восьмидиапазонным «автоматом». Приём заказов на домашнем рынке уже открыт по цене от 28,36 миллиона вон (порядка 2 миллионов рублей).

• Kia Sportage обзавёлся радикально пересмотренной передней частью с крупноячеистой решёткой радиатора почти во всю ширину автомобиля, вертикальной оптикой с Г-образными ходовыми огнями и иным бампером. Также переделаны капот и передние крылья. Основные изменения на корме — модернизированная «световая подпись» фонарей и слегка доработанный задний бампер.

• Одновременно представлена версия X-Line с более агрессивной внешностью и особыми 19-дюймовыми колёсами. В целом дизайн кроссовера адаптирован под актуальную стилистику марки, которая сейчас применяется как на электрических, так и на топливных новинках.

• Интерьер осовременен целым рядом деталей. Оформление передней панели стало более лаконичным, руль обрёл угловатость, а центральный тоннель получил новую накладку с физическими кнопками и круглым селектором. Сдвоенный дисплей из 12,3-дюймовых блоков сохранён, но стал более технологичным. Кроме того, Kia сообщает об улучшенной шумоизоляции на дверных панелях и новых передних амортизаторах, призванных повысить ездовой комфорт.

• В Корее базовую версию кроссовера продолжат оснащать двухлитровым ДВС мощностью 146 лошадиных сил — судя по ранним шпионским фото, у него будет вариант с механической коробкой. Турбомотор объёмом 1,6 литра, как и ранее, развивает 180 л.с., но вместо семиступенчатого «робота» сопровождается автоматической коробкой, которая работает более плавно. Силовую установку гибридной модификации составили из того же 180-сильного ДВС и электромотора на 64 силы (ранее применялся 60-сильный). Такой Sportage дополнительно получил оптимизированную систему рекуперации.

• В Южной Корее, как и в США, продаётся длиннобазный кроссовер. Для Европы по традиции подготовят вариант Sportage с меньшим расстоянием между осями, но он, как ожидается, получит те же самые изменения. Вероятнее всего, со временем Sportage получит и подзаряжаемую гибридную установку. 

В ближайшие дни Kia должна рассекретить сразу два концептуальных электрокара — их готовят для шоу SEMA. Один из них построен на базе большого кроссовера EV9, второй, судя по тизеру, основан на перспективном минивэне PV5.