Новый кроссовер Kia Niro дебютировал с гибридным приводом

Компания Kia обнародовала некоторые технические характеристики кроссовера Niro нового поколения. Вседорожник получил полностью новую внешность и будет продаваться с тремя силовыми установками разной степени электрификации, но стартуют продажи Niro только с одним двигателем — 139-сильным гибридом. В Корее кроссовер можно будет купить уже в январе.

• При длине 4420 миллиметров и колёсной базе 2720 миллиметров новый Kia Niro увеличился по сравнению с предыдущим поколением на 65 и 20 миллиметров соответственно (для справки — длина российского Kia XСeed составляет 4395 миллиметров). При этом, несмотря на наличие электрической составляющей силовой установки, инженерам удалось нарастить и багажник: его объём 451 литр, что на 15 литров больше, чем ранее. Как 12-вольтовый аккумулятор, так и батарея силовой установки размещены под задними сиденьями.
• Кроссоверу предложат несколько новых вариантов цветов кузова, которые можно будет сочетать с шестью оттенками для задних стоек и тремя вариантами отделки.
• «Цифровой кокпит» водителя Kia Niro включает в себя 10,25-дюймовый дисплей медиасистемы, сенсорную панель управления климатической установкой и оригинальную «шайбу» переключения передач. Кроме того, кроссовер оснастят 10-дюймовым проекционным дисплеем, фронтальной и задней камерами, а также функцией голосового управления и возможностью подключения к «умному дому».
• Отделывать интерьер предполагается в основном экологически чистыми материалами, полученными в том числе посредством переработки биологического сырья и бумажных отходов. Всего для интерьера Niro предложат семь схем оформления.
• На старте продаж кроссовер оснастят комбинацией 1,6-литрового двигателя из семейства Smartstream на 103,5 л.с. и 144 Нм и 32-киловаттного электромотора. Совокупно они смогут развивать до 139 л.с. в паре с шестиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями, привод только передний. Расходовать такой кроссовер сможет до 4,8 литра топлива на 100 километров, однако производитель утверждает, что для вседорожника предусмотрена возможность передвижения только на электротяге — хотя точные данные не приводятся. При этом Niro получит функцию, автоматически отключающую ДВС при въезде в «зелёные зоны», и несколько режимов работы системы рекуперации.
• В комплекс водительских ассистентов DriveWise войдёт функция предотвращения фронтальных столкновений, работающая при поворотах и проезде перекрёстков. Кроме того, кроссовер оснастят системой слежения за превышениями скорости и автоматическим парковщиком с удалённым управлением.

В будущем у Kia Niro появятся ещё две модификации — с силовой установкой по типу «подзаряжаемый гибрид» и полностью электрическая. Когда именно обнародуют их характеристики, пока не уточняется. Ранее, когда производитель рассекретил внешность и интерьер новинки, утверждалось, что электроверсия Niro появится на рынке во втором квартале нынешнего года.