Власти американского штата Калифорния ввели законодательный запрет на упоминание «автопилота» при рекламе или описании функций помощи водителю. По мнению авторов документа, такой подход вводит потребителей в заблуждение и впоследствии становится причиной аварий, пишет San Francisco Chronicle.
- «Производитель или дилер не должны называть какую-либо функцию частичной автоматизации вождения или описывать какую-либо функцию в маркетинговых материалах, используя язык, который подразумевает или иным образом может заставить разумного человека поверить, что эта функция позволяет автомобилю действовать как автономное транспортное средство или имеет способности, фактически не включенные в эту функцию», — говорится в документе.
- Законопроект сената штата № 1398 вступает в силу с 1 января 2023 года. Направлен он главным образом против компании Tesla. Последняя в течение нескольких лет продолжает называть свой адаптивный круиз-контроль «автопилотом» и системой «полностью автономного вождения».
- Интересно, что ранее калифорнийский департамент транспортных средств уже издавал аналогичный запрет, но никакого влияния на поведение автопроизводителей и дилеров он не оказал. Теперь мера выведена на более высокий уровень.
Tesla не устаёт оправдываться, что в её материалах прописана обязанность водителя полноценно контролировать машину. Однако инциденты не прекращаются. Последний громкий случай произошёл около месяца назад. Из-за внезапного резкого торможения Теслы под управлением автоматики столкнулись восемь машин, девять человек получили травмы.
Вы на чьей стороне?
Законодателей: Tesla врёт, а люди страдают
Автопроизводителя: водитель должен читать инструкцию и включать голову
Подождите
Новости загружаются
