Какой штраф за езду по обочине

Штраф за езду по обочине обычно получают те, кто решил объехать пробку. Правда, иногда выезд за пределы полос движения — вынужденная мера, поэтому выписывать постановление за него инспекторы ГИБДД не будут. Разбираем, что такое движение по обочине, какой штраф за это предусмотрен, и выясним, когда за край проезжей части всё же можно выезжать.

Статья 12.15 Кодекса об административных нарушениях (КоАП) предусматривает штраф 2250 рублей. Сумма штрафа при повторном нарушении не изменится. Но если водитель вместо обочины заехал на тротуар или газон, то заплатить придётся только 2000 рублей.

Есть и другие нарушения, связанные с обочиной. Если поехать по обочине слева от дороги, это неминуемо приведёт к выезду на встречную полосу. Какой штраф грозит в этом случае? Если нарушение квалифицируют как обгон в запрещённом месте, то на первый раз взыскание составит 7500 рублей или водителя лишат прав на срок от четырёх до шести месяцев. При повторном нарушении, зафиксированном камерой, грозит только штраф на те же 7500 рублей, а если остановит инспектор, можно лишиться водительского удостоверения уже на год.

Когда при манёвре на обочине водитель создал помехи для пешехода или иного лица, которое имеет право свободно передвигаться по ней, он может получить дополнительный штраф в размере от 1500 до 2500 рублей. Это закреплено в статье 12.18 КоАП.

Штраф за езду по обочине можно обжаловать в течение 10 дней или оплатить с 25-процентной скидкой в первые 30 дней. Подробнее о том, как проверять и оплачивать штрафы, мы уже рассказывали.

Согласно Правилам дорожного движения (ПДД), обочина — это элемент уличной дорожной сети, который примыкает к проезжей части. Обочина расположена параллельно автомобильной дороге. Отличается от обычных рядов покрытием или может быть выделена разметкой 1.2, обозначающей край проезжей части или границу участка дороги. По правилам, проезд по обочине запрещён, об этом говорит пункт 9.9 ПДД. 

Кроме этого, для выделения обочины может использоваться жёлтая разметка 1.4 (сплошная линия) и 1.10 (прерывистая линия). Обе они запрещают стоянку, но в случае прерывистой разметки возможна кратковременная остановка. И несмотря на ограничения, в этих двух случаях возможна вынужденная остановка автомобиля — о ней мы расскажем далее.

Как правило, на обочину выезжают, если на дороге образовался затор, машины, которые хотят объехать всех по «свободному» ряду. Такое можно встретить, например, в час пик на МКАДе. В этом случае автомобилисты допускают несколько явных нарушений: 

1. Водитель выезжает на часть дороги, где запрещено движение.
2. Потенциально создаются помехи для пешеходов, велосипедистов и иных участников движения, которые имеют право находиться на обочине.
3. Повышается риск аварийной ситуации.
4. Может ухудшиться видимость из-за поднимающейся пыли, воды или грязи после проезда автомобиля.

Но чтобы ездить по обочине, может быть и объективная причина, например:

• дорожное транспортное происшествие;
• авария коммунальных сетей или объектов;
• наличие на дороге другого препятствия, блокирующего движение. 

Только если другого безопасного способа объехать такой участок нет, можно воспользоваться обочиной. В таком случае наказания непосредственно от инспектора можно будет избежать, но если придёт штраф с камеры, его надо будет оспаривать. 

Легально можно выехать на обочину, руководствуясь пунктом 8.8 ПДД, при развороте, если автомобилю недостаточно места для манёвра. Кроме того, на обочине можно сделать остановку или припарковать автомобиль, если это не противоречит знакам или разметке.

Останавливаться на обочине под запрещающими знаками или пересекать жёлтую разметку можно в случае опасности — согласно п.1.2 ПДД. Например, серьёзной технической неисправности, угрозы возгорания или взрыва ГБО, опасного груза, внезапного появления препятствия на проезжей части, либо когда водителю или пассажиру стало плохо и ехать дальше нельзя. 

В этом случае водитель обязан:

• включить аварийную сигнализацию (п. 7.1 ПДД);
• выставить знак аварийной остановки (п.7.2 ПДД);
• постараться отбуксировать автомобиль в место, где остановка разрешена, если это возможно (п.12.6 ПДД);
• в случае вынужденной остановки ночью, водитель должен надеть светоотражающий жилет или одежду со светоотражающими элементами (п. 2.3.4 ПДД).

Исключения сделаны для коммунальных служб и спецтехники — им позволено производить необходимые дорожные работы на обочине. Также заезжать за край дороги может и грузовой транспорт, который доставляет товар к торговым точкам, предприятиям или почте и не имеет другой возможности для проезда. При этом водитель обязан обеспечить безопасность для всех окружающих его транспортных средств и пешеходов.

Пункт 3.1 ПДД разрешает выезжать на обочину автомобилям экстренных служб с включёнными проблесковыми маячками синего цвета: машинам скорой медицинской помощи, полиции, пожарной службы (МЧС) и т.д. При этом водители таких транспортных средств должны убедиться в безопасности движения по обочине — на ней не должно быть велосипедистов, пешеходов или припаркованных автомобилей.

Фотографии: Владислав Романчук