Журнал

К 2030 году Porsche будет продавать 80 процентов электромобилей

Компания Porsche раскрыла итоги работы в минувшем году и планы на обозримое будущее. Одним из приоритетов марки станет электрификация модельного ряда. К концу десятилетия четыре из пяти продаваемых машин, по расчётам, будут электрическими
Новости

Компания Porsche раскрыла итоги работы в минувшем году и планы на обозримое будущее. Одним из приоритетов марки станет электрификация модельного ряда. К концу десятилетия четыре из пяти продаваемых машин, по расчётам компании, будут электрическими.

Читайте нас в Дзене!
  • Причём речь идёт не об электрифицированных автомобилях (гибридах и мягких гибридах), а о чистых электрокарах. С учётом того, что микрогибридные технологии уже сегодня присутствуют практически в каждой европейской новинке, к 2030 году Porsche только на ДВС, видимо, не останется.
  • Сегодня в линейке Porsche только один электромобиль Taycan. В следующих своих поколениях спорткар 718 Cayman/Boxster и кроссовер Macan станут исключительно электрическими. Визитная карточка бренда Porsche 911 со временем станет гибридным.
  • Промежуточной целью компания поставила себе продажу 50% электромобилей и гибридов в 2025 году. Европейский рынок близок к ней: на нём доля уже достигла 40%. Для популяризации таких версий Porsche развивает сеть собственных зарядных станций и инвестирует в производство аккумуляторов.
  • За прошлый год компания впервые в истории продала больше 300 тысяч машин: 301 915 автомобилей против 272 162 в 2020-м. Самыми востребованными моделями были Macan (88 362 штуки) и Cayenne (83 071). Тайкан разошёлся тиражом 41 296 экземпляров. Рекордные для себя продажи  38 464 единицы — показал спорткар 911.
  • Основными рынками для немецкой марки стали Китай (96 тысяч машин, рост на 8%), США (70 тысяч, плюс 22%) и Германия (29 тысяч, плюс 9%). Операционная прибыль Porsche по итогам 2021 года составила 5,3 миллиарда евро.

Как и остальные европейские бренды, в сложившейся обстановке Porsche приостановила поставки автомобилей в Россию. Также в начале марта компания была вынуждена на несколько дней прекращать работу своего завода в Лейпциге из-за нехватки комплектующих.


Должны ли Porsche стать электрическими?

Да, экология превыше всего
911-й можно оставить бензиновым
Нет, у них своя харизма

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё