Компания Jaguar Land Rover разрабатывает модульную платформу MLA (Modular Longitudinal Architecture) для флагманских моделей двух марок. Как сообщает Automotive News Europe, на ней будут базироваться новые Range Rover, Range Rover Sport и Jaguar XJ с полностью электрическими силовыми установками.
По словам главного инженера Jaguar Land Rover Ника Роджерса, электромобили, использующие платформу MLA, получат аккумуляторы ёмкостью 90,2 кВт·ч. Батарея обеспечит запас хода на одной зарядке до 470 километров.
Также на MLA можно создавать «мягко-гибридные» версии автомобилей с 48-вольтовой сетью и полноценные гибриды с подзарядкой от сети, способные проехать на электротяге до 50 километров. В последнем случае машины будут оснащаться аккумулятором на 13,1 кВт·ч.
Первым в продажу выйдет электрический Jaguar XJ – это произойдёт в 2020 году. Он станет главным конкурентом Tesla Model S и Porsche Taycan. Спустя год появятся новые Range Rover и Range Rover Sport. В будущем MLA должна заменить пять ныне используемых платформ, в том числе ту, на которой базируется электрокроссовер Jaguar I-Pace.
Запаса хода в 470 километров хватит большому Range Rover?
Подождите
Новости загружаются
