Компания Volkswagen в 2019 году запустила в Китае бюджетный суббренд Jetta, который уже добился успеха. Как рассказал Automotive News Europe руководитель марки Харальд Мюллер, представительства VW из других стран, в том числе российское, захотели начать продажи доступных автомобилей у себя.
Суббренд Jetta с сентября 2019 года смог завоевать один процент самого большого рынка автомобилей в мире. По словам Мюллера, отчасти это связано с пандемией коронавируса — многие c общественного транспорта начали пересаживаться на доступные личные автомобили.
Сейчас линейка Jetta состоит из седана VA3 (упрощённая китайская четырёхдверка Volkswagen Jetta предыдущего поколения), а также кроссоверов VS5 (бюджетная модификация Skoda Karoq) и VS7 (удлинённая версия VS5, которая больше Тигуана). Jetta VA3 стоит минимум 65 800 юаней (662 тысячи рублей), VS5 — 81 800 юаней (823 тысячи рублей), а VS7 — 92 800 юаней (934 тысячи рублей).
Пока нет детального плана распространения бюджетной марки Jetta за пределами Китая. Помимо России, доступные автомобили суббренда могут появиться в азиатских странах, в том числе на Филиппинах, в Таиланде и Индонезии.
Ранее стало известно, что Volkswagen наладит в России производство трёх новых кроссоверов — Tarek (аналог Skoda Karoq), ещё одной компактной модели и неназванного крупноразмерного паркетника. Подробности о них и даты начала выпуска пока не называются.
Нужны в России модели бюджетной марки Jetta?
Подождите
Новости загружаются
