Стартовую стоимость самого доступного кроссовера Jetour на российском рынке назвали два месяца назад: модель Х50 стоит от 1,99 миллиона рублей. Сегодня компания раскрыла полный прайс-лист, включающий в себя три исполнения — Comfort, Elite и Luxury.
- В стартовой версии Jetour X50 получил бензиновый атмосферник 1.5 мощностью 113 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой «механикой» и передним приводом. В оснащение входят 17-дюймовые легкосплавные диски, электропривод стояночного тормоза, кондиционер, круиз-контроль, галогеновые фары, датчики света и дождя, цифровая комбинация приборов диагональю 10,3 дюйма, камера заднего вида.
- Мультимедийный комплекс с шестью динамиками поддерживает протоколы Apple CarPlay и Android Auto. Сиденья отделаны экокожей, есть задний подлокотник. Подушек безопасности две. Из зимних опций предусмотрены обогревы передних сидений, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.
- Комплектации Elite положен 147-сильный турбомотор в тандеме с 6-скоростным преселективным «роботом». Машина стоит 2,29 миллиона рублей и дополнительно оснащена боковыми подушками безопасности, обогревом задних сидений, электроприводом складывания зеркал, беспроводной зарядкой смартфона. Также появляются электронный селектор коробки передач и система выбора режимов движения. Фары становятся светодиодными.
- Jetour Х50 в исполнении Luxury за 2,44 миллиона рублей богаче на шторки безопасности, люк, 18-дюймовые колёса, камеры кругового обзора и набор систем активной безопасности (но без адаптивного круиз-контроля).
В прайс-листе не указано, какие варианты оформления интерьера сочетаются с комплектациями. Ранее Jetour X50 показывали на фирменных снимках с чёрно-красным и серо-синим салоном. Скорее всего, обе цветовые схемы будут доступны во всех версиях кроссовера.
Какой мотор для вас предпочтительнее?
Старый добрый атмосферный
Современный экономичный турбо
Подождите
Новости загружаются
