Итальянские тюнеры сделали очень широкий Wrangler за 300 тысяч евро

Тюнинг-ателье Stradale Modena, которое располагается по соседству с Ferrari в итальянской Эмилия-Романье, представило программы доработок двух моделей Jeep — внедорожника Wrangler и пикапа Gladiator. Два основных направления тюнинга — заметно увеличивающий ширину автомобилей бодикит в стиле обвесов для Mercedes-Benz G-класса и пересадка двигателей V8 объёмом более 6,0 литра. Стоимость Wrangler при выборе всех предлагаемых тюнерами опций вплотную приближается к 300 тысячам евро.

• Бодикит включает в себя массивный бампер с огромными воздухозаборниками, крупные расширители колёсных арок, соединённые порогами, небольшое антикрыло и многочисленные накладки и воздухозаборники. Обвес можно заказать окрашенным в цвет кузова, глянцево-чёрным или выполненным из неокрашенного карбона. Выбранная Stradale Modena стилистика отчасти напоминает работы Brabus или Mansory. Внедорожнику и пикапу усиливают подвеску, расширяют колею и устанавливают альтернативные колёсные диски. В стандартной комплектации для них предлагают 35-дюймовые покрышки, но опционально размер можно увеличить до 37 дюймов.

• Stradale Modena продаёт доработанные внедорожники со стандартными двигателями — это 2,0-литровая «четвёрка» или 3,6-литровый V6. Однако за дополнительную плату можно заказать Wrangler или Gladiator с 6,4-литровым V8 или широко известным наддувным мотором Hellcat, который развивает 717 сил. Кроме того, в список опций входят различные варианты окраски кузова, спортивные тормоза с цветом суппортов на выбор, множество возможностей новой отделки интерьера и альтернативная медиасистема, а также кастомный выхлоп и набор багажных сумок в цвет салона.

Американская компания Fox Factory также на днях показала кастомную версию Wrangler с атмосферным V8, но в этом случае доработки сводились к повышению внедорожных способностей. Кроме того, Wrangler получил «калитки» вместо дверей и тент вместо крыши.