Журнал
Итальянцы, которые очень любят британские машины. Фотопост

Итальянцы, которые очень любят британские машины. Фотопост

Как выглядит нетривиальная автомастерская, расположенная на Апеннинском полуострове
Подборки

Европейские реставрационные конторы, как правило, не слишком разнообразны в вопросе географии марок, с которыми они работают. Если мастерская расположена во Франции, то она наверняка занимается старыми Renault, Peugeot или Citroen. Если в Германии, то в общей массе за воротами гаража будут Mercedes-Benz, Porsche или что-нибудь экзотическое, но тоже немецкое — вроде Horch. 

А есть студия Baroni Legend, расположенная в итальянском городке Корсико. Но Ferrari или Maserati здесь редкие гости, зато MG, Aston Martin и Jaguar встречаются регулярно.

Реставрационную мастерскую возглавляют Уолтер и его отец Джованни. В 1950‑х Джованни Барони вместе со своим братом Родольфо открыли небольшой дилерский центр, который одним из первых в Италии импортировал новые Jaguar XK120 и XK140. К 1970‑м центр разросся до полноценного автосалона, который получил имя La Giaguaro («Ягуар»), и в 1980‑х продавал автомобили сразу нескольких брендов. Были даже Subaru. Однако в начале 1990‑х семья решила сосредоточиться на классических машинах Туманного Альбиона и в 1993 году пере­профили­ровала бизнес в реставраци­онную мастерскую.

Сейчас компания готова взяться за любой классический автомобиль из Великобритании: будь то спортивный MGB или брутальный Range Rover первого поколения. Уолтер и его команда отдают предпочтение классической, комплексной реставрации, с сохранением предписанных заводом опций. Но, по желанию клиента, могут оснастить любой автомобиль такими благами современного мира, как электроусилитель руля или кондиционер.

Однако глубоким тюнингом и модернизацией Уолтер не занимается. Например, однажды к нему поступил Aston Martin DB4: клиент хотел полную реставрацию машины с сохранением заводского цвета British Racing Green. Но чуть позже, когда восстановление машины было почти завершено, заказчик заявился в Baroni Legend с новой подружкой… и та заявила, что машину нужно покрасить в розовый металлик! Уолтер Барони категорически отказался это делать, и заказчик его поддержал, распрощавшись со своей пассией прямо в мастерской.

Атмосфера в Baroni Legend особенная. Когда делался этот фотосет, в мастерской находились несколько экземпляров Jaguar E-Type, классические XJ, а также Mark II и XK120… Место пропитано английской историей. Бывали здесь и машины знаменитостей. Однажды на «воскрешение» поступил Aston Martin DB5, который, как впоследствии выяснилось, когда-то принадлежал Полу Маккартни. Но после аварии участник знаменитого квартета решил продать автомобиль.


Фотографии: Marco Annunziata

Важнейший вопрос: розовый DB4 – это...

Пошлятина!
Допустимое отклонение от канона
Читать ещё