Премиальный бренд Nissan – Infiniti – объявил о реструктуризации бизнеса, в рамках которой марка покинет рынок Западной Европы уже в начале 2020 года. Об этом говорится в официальном пресс-релизе, опубликованном японской маркой 12 марта.
Infiniti QX30 и Q30
Причина такого решения – низкие продажи. Марка Infiniti вышла на рынок Европы в 2008-м и за минувшие годы сумела реализовать лишь 60 тысяч автомобилей. По итогам прошлого года бренд показал двукратное падение спроса (6246 экземпляров).
Не оправдали ожиданий и хэтчбеки Infiniti Q30/QX30, разработанные на базе кроссовера Mercedes-Benz GLA, причём не только на европейском рынке, но и в глобальном масштабе. Эти модели продавались в среднем втрое хуже «Мерседесов»: в США в 2018 году был реализован 8101 экземпляр QX30 и более 24 тысяч GLA. В результате производство Q30 и кросс-версии QX30 на заводе Nissan в британском Сандерленде будет свёрнуто в середине 2019 года – всего через три года после премьеры.
После ухода из Европы Infiniti забудет и про дизели – помимо непопулярных хэтчбеков, дизельным двигателем оснащалась европейская версия седана Q50.
При этом российского рынка реструктуризация бизнеса не коснётся, но модельный ряд японского бренда в России наверняка ждут серьёзные изменения.
Основные усилия Infiniti сосредоточит на развитии продаж на рынках США (на него приходится 70 процентов объёма продаж бренда) и Китая. В Северной Америке марка расширит гамму кроссоверов, а на китайский рынок в течение ближайших пяти лет выведет пять новых моделей.
Какие модели нужны марке Infiniti в России?
Подождите
Новости загружаются
