Компания Infiniti представила новый купеобразный кроссовер QX55, который будет конкурировать на рынке с моделями BMWX4 и Mercedes-Benz GLC Coupe. От соплатформенного QX50 новинка отличается полностью новой внешностью и настройками подвески. Мотор у моделей будет один на двоих.
Ассоциироваться с Infiniti FX новинка должна за счёт плавно ниспадающей к багажнику линии крыши, однако для модели разработан целый ряд дополнительных дизайнерских элементов. Кросс-купе получило собственные бамперы и задние фонари (по 45 диодов на каждый), новую дверь багажника, а оригинальная радиаторная решётка по замыслу дизайнеров служит отсылкой к искусству оригами.
При длине в 4732 мм и высоте в 1622 мм кросс-купе оказалось чуть длиннее и ниже соплатформенного кроссовера, но колёсная база QX55 не изменилась и составляет 2800 мм. Дорожный просвет кросс-купе — 219 мм (у BMW X4 и Mercedes-Benz GLC Coupe — 204 и 181 мм соответственно). Углы въезда и съезда — 17,4 и 23,6 градуса соответственно. В стандартную комплектацию QX55 для рынка США производитель включит 20-дюймовые колёсные диски.
Изменение силуэта привело к уменьшению грузового пространства: объём багажника QX55 составляет от 762 до 1532 литров, тогда как у модели в традиционном кузове этот диапазон — от 895 до 1699 литров. При этом для QX55 сохранили возможность продольной регулировки заднего дивана в пределах 150 мм.
Силовая установка у Infiniti QX55 будет только одна. Это двухлитровый четырёхцилиндровый мотор с турбонаддувом, развивающий на рынке США 272 л.с. и 380 Нм крутящего момента. Работать ему предстоит с устанавливаемыми по умолчанию вариатором и системой полного привода с муфтой в приводе задней оси. Отличия новинки в ходовой части сводятся к более спортивным настройкам подвески.
Интерьер для кросс-купе с двумя сенсорными экранами на центральной консоли на 7 и 8 дюймов отличается от салона QX50 только иной гаммой отделочных материалов (вплоть до полуанилиновой кожи) и слегка расширенным функционалом медиасистемы. Она, к примеру, научилась взаимодействовать со смартфонами по протоколу Apple CarPlay без проводов, хотя для подключения устройств на платформе Android по-прежнему нужен кабель. Приборная панель у новинки — обычная, аналоговая.
Среди опций, которые будут доступны для интерьера кросс-купе, названы акустика Bose на 16 динамиков, кожа, дерево и проекционный дисплей.
В продаже в Северной Америке кросс-купе появится весной следующего года, цены пока не названы. Перспективы продаж QX55 в России тоже пока не озвучены. Соплатформенный Infiniti QX50 с дефорсированным до 249 л.с. двигателем и полным приводом стоит в нашей стране минимум
3 110 000 рублей. При этом BMW X4 с аналогичным по мощности мотором оценена в базовые4 460 000 рублей.
Ну как, получилось у Infiniti напомнить о FX?
Подождите
Новости загружаются