Франкфуртский автосалон оказался под угрозой исчезновения из-за экологов

Международный автосалон во Франкфурте, который про­водится каждые два года на про­тяже­нии 68 лет, в 2019-м вызвал активные протесты со стороны экоакти­вистов и отказы от участия множества автопро­изводителей. В результате одна из крупнейших мировых автомо­бильных выставок может вообще прекратить своё существо­вание. Об этом изданию Financial Times рассказал Бернхард Маттес — глава Ассоциации германской автомо­бильной промыш­лен­ности (VDA), которая является органи­затором выставки.

Привычный формат международного авто­салона, где компании пред­став­ляют последние новинки, становится неактуальным. Одно­временно с этим, по словам Маттеса, экологи­ческие органи­зации и активисты требуют от VDA превратить меро­приятие в форум, посвящённый только экологи­чески чистому транс­порту.

Для определения будущего формата выставки представи­тели VDA намерены провести ряд встреч с крупней­шими автомо­бильными компаниями. Если решение не будет найдено, от прове­дения между­народного автосалона могут отказаться, причём уже в 2021 году. Но сначала VDA придётся найти нового руково­дителя: Бернхард Маттес на прошлой неделе объявил о пред­стоящей отставке.

В день открытия автосалона активисты «Гринписа» устроили несколько акций протеста: рядом с выста­вочным комплексом выхлопом от пикапа надули огромный воздуш­ный шар в виде чёрного облака из вредных выбросов, а на самом меро­приятии забрались на крыши автомо­билей и развер­нули плакаты «Убийцы климата». В субботу около 25 тысяч велоси­педистов перекрыли движение на ближайших к выставке шоссе, а 15 сентября протесту­ющие заблоки­ровали вход на автосалон.

В 2019 году Франкфуртский автосалон про­пустили 22 марки: Abarth, Alpine, Alfa Romeo, Aston Martin, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, DS, Ferrari, Fiat, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Rolls-Royce, Subaru, Suzuki, Toyota и Volvo. Некоторые из них провели соб­ствен­ные мероприятия, причём неоднозначные.