Компания Hyundai представила новую версию «заряженного» хэтчбека Veloster N, которая комплектуется восьмиступенчатой роботизированной коробкой передач. Прежде для асимметричного хэтчбека была доступна только шестиступенчатая «механика».
С «роботом» Hyundai Veloster N разгоняется с места до
100 км/ч за 5,6 секунды. Это на полсекунды быстрее, чем с «механикой». При этом двигатель прежний — двухлитровая «турбочетвёрка» на 275 л.с., но у неё появился режим N Grin Shift. Он на 20 секунд увеличивает максимальный крутящий момент с 353 до 378 Н·м и активируется кнопкой NGS на руле.В комплекте с новой коробкой передач Veloster N оснастили подрулевыми лепестками переключения передач и системой Launch Control. В трансмиссии есть трековый режим N Track Sense Shift, который включается автоматически при больших перегрузках.
В качестве опции для Veloster N с «роботом» предлагаются передние кресла-ковши N Light Sports с комбинированной отделкой кожей и замшей. Они на 1,1 килограмма легче стандартных и комплектуются логотипом с подсветкой.
В Южной Корее продажи Hyundai Veloster N с «роботом» начнутся в ближайшее время. Стартовая стоимость составляет 31,9 миллиона вон (1,9 миллиона рублей), что на 2,5 миллиона вон (150 тысяч рублей) дороже версии с «механикой».
На российском рынке предлагается соплатформенный хот-хэтч Hyundai i30 N. Начальная стоимость 249-сильной версии составляет 2,2 миллиона рублей, 275-сильной — 2,35 миллиона рублей. Пока он доступен только с шестиступенчатой «механикой», а «робот» получит позднее.
Какая коробка должна быть у хот-хэтча?
Подождите
Новости загружаются
