Hyundai представил во Франкфурте облегчённую модификацию хот-хэтча i30 N. Новинка получила именную приставку Project C и ориентирована на трековую езду.
В сравнении с обычным i30 N Performance версия Project C легче на 50 килограммов. Двадцать два из них удалось сбросить за счёт установки кованых 19-дюймовых дисков OZ Racing. Ещё на 7,5 кило «похудел» капот хэтчбека: теперь он — из пластика, армированного углеволокном (CFRP). Замена накладок на пороги деталями из этого же материала принесла около килограмма выигрыша в массе. А задний диффузор (тоже углепластиковый) сэкономил 386 граммов.
Подвеска получила алюминиевые компоненты и стала весить на 4,66 кг меньше, а дорожный просвет хэтчбека сократился на 6 мм. Вместе с ним понизился и центр тяжести.
В салоне i30 N Project C установлены облегчённые спортивные кресла (каждое на 7,5 кг легче) с развитой боковой поддержкой.
Двухлитровый турбомотор не получил прибавки и по-прежнему развивает 275 л.с., а коробка передач – только шестиступенчатая «механика». При этом версия Project C будет лимитированной. В Hyundai заявили, что выпустят всего 600 машин, а рынком для новинки станет Европа. Начало продаж — до конца 2019 года.
Как вам лёгкий i30 N?
Подождите
Новости загружаются
