Марка Hyundai представила очередной прототип, построенный в рамках проекта Racing Midship. Это 810-сильный электрический хэтчбек RM20e, который совмещает в себе характеристики гоночного автомобиля и возможность повседневной эксплуатации на дорогах общего пользования. Модель будет участвовать в обкатке технологий будущих автомобилей в линейке N.
RM20e оснащён силовой установкой с одним электромотором, развивающим 960 Нм крутящего момента. На разгон до «сотни» заднеприводный хэтчбек тратит менее трёх секунд, а
200 км/ч он набирает за 9,88 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке250 км/ч. Ёмкость батареи составляет 60 кВт·ч, при этом система быстрой зарядки позволяет полностью восполнить запасы энергии «в кратчайшие сроки».
В Hyundai отметили, что прототип обладает производительностью, балансом, тормозами и степенью сцепления с дорогой на уровне гоночного автомобиля, но остаётся тихой и отзывчивой машиной на каждый день.
Подождите
Видео загружается
Проектом Racing Midship корейская фирма занимается с 2012 года. В его рамках уже было создано несколько среднемоторных прототипов, одновременно с этим Hyundai работает над платформой для «заряженных» электрокаров — при участии хорватского производителя электросуперкаров Rimac.
Электрический хот-хэтч или?..
Подождите
Новости загружаются