Модульная платформа третьего поколения, на которой построен новый седан Hyundai Sonata, и которая будет использоваться на Kia Optima следующего поколения, в будущем обзаведётся системой подключаемого полного привода. При этом изначально архитектура задумывалась как чисто переднеприводная.
Как пишет корейское издание ETNEWS, полный привод будет реализован с помощью муфты с электронным управлением, отвечающей за подключение задней оси. Распределение момента будет варьироваться в зависимости от дорожных условий, скорости вращения и угла поворота колёс, а также выбранного режима движения.
Интересно, что первым систему полного привода получит именно седан Kia Optima следующего поколения. Сонату переведут на полный привод позже, в ходе рестайлинга.
Ранее в руководстве Hyundai подтверждали, что новая модульная платформа не исключает установку полного привода, поэтому в перспективе на ней же построят и новые кроссоверы обеих марок.
Нужен ли этим моделям полный привод?
Подождите
Новости загружаются
