Журнал

Компания Hyundai представила полукарбоновые колёсные диски для «заряженных» спорткаров

Высокотехнологичные колёсные диски, которые первым получит Ioniq 5 N, состоят из металла и углепластиков
Новости

Компания Hyundai разработала для своих спорткаров необычные колёсные диски: в их конструкции металлические ступица и спицы сочетаются с ободом из углепластиков. Первым такие диски, как ожидается, получит «заряженный» электрокроссовер Ioniq 5 N.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • По расчётам инженеров Hyundai, сочетание традиционной кованой центральной части и карбонового обода сделает диски легче на 40–50%. Кроме того, такие колёса будут жёстче и выносливее, а выигрыш в массе не только повысит комфортность и управляемость, но и позволит электрокарам проезжать чуть дальше.
  • Партнёр Hyundai по проекту, компания Dymag считает, что гибридный подход к конструкции колеса выгоднее, чем если делать из карбона полностью весь диск. Это упрощает производство и расширяет возможности по адаптации колёс к разным моделям. У партнёров уже готов комплект дисков на 21 дюйм, при этом Dymag работает над более крупными колёсами до 25 дюймов.
  • Hyundai не планирует ограничивать применение гибридных дисков электрокарами — они будут доступны и для бензиновых N-моделей. Но, вероятнее всего, в силу высокой стоимости станут дополнительной опцией.

Одной из первых компаний, которая начала предлагать карбоновые колёса для серийных моделей, стал концерн Ford. Такая опция появилась у Shelby Mustang GT50 предыдущего поколения ещё в 2019 году.


Рискнули бы поставить себе карбоновые колёса?

Да, выглядит круто, едет ещё круче
Нет, боюсь, будут слишком хрупкими

Подождите

Новости загружаются