Компания Huyndai объявила о доработках вседорожника Ioniq 5 для европейского рынка. Модернизация призвана сделать электромобиль более дальнобойным и комфортным: Ioniq 5 в европейской версии получит перенастроенную подвеску, цифровые зеркала и более ёмкий аккумулятор. В продаже обновлённая пятидверка появится во второй половине нынешнего года.
- Компания Hyundai намерена начать оснащать Ioniq 5 для Европы более ёмким аккумулятором. Сейчас максимальная ёмкость батареи, доступная местным покупателям, составляет 72,6 кВт⋅ч, но в течение 2022 года её увеличат до 77,4 кВт⋅ч.
- Как именно увеличится запас хода электрокроссовера со сменой батареи, пока не уточняется: сертификацию в Европе такой вседорожник ещё не прошёл. Однако для США, где Ioniq 5 с такой батареей уже доступен, компания заявляет пробег до 303 миль (488 километров) для одномоторной модификации. В Европе же нынешний Ioniq 5 с самым мощным аккумулятором, по официальным данным, может проехать на одной зарядке до 481 километра.
- Помимо замены самой батареи, Hyundai обещает усовершенствовать и систему её кондиционирования. Управляющий блок системы сможет работать в связке с навигацией, и, если пилот электрокара выбирает в качестве точки назначения зарядную станцию, система автоматически перейдёт на оптимальный режим обслуживания аккумуляторов. Утверждается, что тем самым повысится эффективность заряда батарей в условиях холодной погоды.
- Подвеску кроссовера перенастроят ради повышения ездового комфорта. В списке опций появятся так называемые цифровые зеркала — как боковые, так и внутрисалонное, камеру для которого установят под задним спойлером. Это улучшит обзорность как в плохую погоду, так и в ситуации, когда салон Ioniq 5 полностью загружен.
- Наконец, вседорожнику обещают расширить возможности оформления кузова. Цены на новинку пока не названы, нынешняя версия Ioniq 5 стоит в Великобритании минимум 36 781 фунт без учёта налогов и субсидий (3,72 миллиона рублей) за версию с одним 170-сильным мотором и 58-киловаттной батареей.
В нашей стране Ioniq 5, как стало известно в начале года, появится летом. Компания намерена начать российскую биографию электровседорожника с распространения по подписке, причём как минимум первое время новинка будет доступна только в полноприводной версии и максимальных комплектациях. Попадёт ли в Россию обновлённая модификация Ioniq 5, пока неизвестно.
Ждёте Ioniq 5 в России?
Да, очень любопытно было бы прицениться
Нет, не готов к электромобилям
Подождите
Новости загружаются
