Huawei будет заряжать батареи электрокаров на километр за секунду

В этом году компания Huawei Technologies намерена установить в Китае 100 тысяч станций быстрой зарядки для электромобилей. Как пишет Nikkei, среди них будут терминалы мощностью 600 киловатт, что является одним из самых высоких показателей в индустрии. Технологический гигант планирует продавать своё оборудование сторонним операторам зарядных станций.

• 600-киловаттные терминалы начали появляться в Китае ещё в прошлом году. Это разработка подразделения Huawei Digital Power, которое прежде производило отдельные детали для станций, а теперь стало изготавливать их «под ключ».  В рекламе компания говорит, что на такой ЭЗС доступный запас хода увеличивается со скоростью 1 километр в секунду, но в действительности пятиминутная зарядка увеличивает дальность пробега не на 300, а на 200 километров. Тем не менее это вдвое быстрее, чем заряжаются Теслы в фирменной сети Supercharger.

• Максимальная мощность терминалов Tesla Supercharger, имеющихся в Китае, составляет только 250 киловатт. При этом компания Илона Маска уже начала устанавливать 350-киловаттные станции поколения V4, но до КНР они пока не добрались.

В прошлом месяце Huawei подписал соглашение о сотрудничестве с автомобильным брендом Voyah, принадлежащим Dongfeng Motor. Партнёры намерены ускорить крупномасштабное коммерческое использование интеллектуальных технологий в автомобилях. Для IT-гиганта это будет не первый автомобильный проект: он также участвовал в создании брендов Seres, Luxeed и Avatr.