Компания Great Wall Motor, в последние годы традиционно ассоциирующаяся с кроссоверами, внедорожниками и пикапами, собирается вернуться на рынок седанов. Производитель распространил эскиз представительской четырёхдверки, которая может составить конкуренцию Hongqi, а также западным Bentley и Rolls-Royce. По данным ресурса Autohome, новинка должна стать первенцем суббренда с кодовым названием ZX, под которым станут выпускать роскошные машины на «новых источниках энергии» (New Energy Vehicles), то есть гибриды и электрокары.
- Свой легковой бизнес GWM свернула в 2016 году, ликвидировав из-за слабого спроса бренд Voleex. После этого компания демонстрировала несколько четырёхдверных концептов, включая Chaopai (Futurist) и Saloon Mecha Dragon (позднее — Ora Sar), но до серийного производства дело так и не дошло.
- Длина седана ZX составит около 5,5 метров — примерно на уровне Rolls-Royc Ghost. Для сравнения, Hongqi H9+, который может считаться одним из потенциальных конкурентов, имеет длину 5337 мм.
- Никакие технические характеристики пока не раскрываются. Премьера предсерийного образца модели может состояться уже в апреле на автосалоне в Пекине.
Очередным новым брендом концерна Great Wall, официально вышедшим на российский рынок, станет Wey. В этом месяце стартуют продажи дебютной для нашей страны марки — кроссовера с индексом 05. Это полноприводный гибрид, также известный под названиями Wey Mocha и Coffee 01. По предварительным данным, в РФ привезут дорестайлинговую версию с 295-сильной установкой.
Считаете, способен GWM составить реальную конкуренцию Bentley и Rolls-Royce?
Подождите
Новости загружаются
