Гоночная Toyota GR Corolla с двигателем, работающим на жидком водороде, воспламенилась во время тестов на трассе Fuji Speedway. Произошло это ещё 8 марта. Однако компания выступила с официальным заявлением только сейчас, когда поклонники заметили, что экспериментальный автомобиль не заявлен к старту в гонке Super Taikyu — она должна состояться 18 марта. Починить болид Toyota не успела.
- Тестовая машина — уже не первая попытка Toyota снабдить гоночный автомобиль двигателем на водородном топливе. Однако, в отличие от предыдущих прототипов, на этом используется жидкий, а не газообразный водород. Такой подход упрощает конструкцию баков и, как следствие, компоновку болида, увеличивает запас хода, хотя баки требуют собственной системы охлаждения. Водород в них хранится при температуре минус 253 градуса.
- В официальном сообщении компания особо отметила, что возгорание не связано с использованием водородного топлива как таковым. К пожару привёл, скорее, конструктивный просчёт. Одно из соединений трубопроводов, по которым поставляется водород, расположено слишком близко к двигателю, и, когда оно ослабло, утекшее топливо воспламенилось из-за нагрева. После конструктивных доработок тесты новой топливной системы будут продолжены.
- Кроме того, Toyota утверждает, что датчик утечки топлива сработал штатно и подача водорода была почти сразу перекрыта. Подлежит ли экспериментальная GR Corolla восстановлению, не уточняется.
Toyota уже экспериментирует с водородным топливом и на двигателях для гражданских машин. В конце декабря был представлен прототип Corolla Cross с такой силовой установкой. При этом коммерческие перспективы проекта Toyota пока не озвучивает.
Готовы к водороду вместо бензина?
Давно пора, воздух чище будет
Нет, слишком это технически сложно
Подождите
Новости загружаются
