Фирма Multimatic Motorsports, разрабатывающая гоночные болиды, показала на видео процесс испытаний построенного ею спорткара в необычных условиях — внутри британского туннеля Кейтсби. Железнодорожный туннель был запущен в эксплуатацию ещё в 1898 году, но в 1966-м его закрыли. Сейчас он используется как уникальный испытательный центр для изучения аэродинамики.
Подождите
Видео загружается
- Уникальность туннеля Кейтсби как испытательного центра заключается в его конструкции: он обеспечивает идеально прямую траекторию движения на протяжении 2,7 километра и полностью защищён от погодных воздействий внешнего мира.
- По словам главы Multimatic Motorsports Ларри Холта такие испытания заметно реалистичнее, чем традиционная аэродинамическая труба. В ней автомобиль неподвижен: поток воздуха вокруг него обеспечивается вентиляторами. В туннеле же спорткар находится в полноценном движении, а благодаря изолированности лабораторные условия не нарушаются, к примеру, порывами бокового ветра или осадками.
- Гоночный болид Mazda DPi под управлением тест-пилота Энди Приоля смог разогнаться в туннеле до 190 км/ч.
Ещё об одном необычном способе использования туннелей стало известно осенью прошлого года. Пилот-экстремал Дарио Коста стартовал на самолёте из одного туннеля и смог пролететь через следующий, при этом запас свободного пространства на каждом из крыльев не превышал 4 метров.
Доводилось бывать в старых туннелях?
Да, жутко интересно
Нет, меня клаустрофобия накрывает
Подождите
Новости загружаются
