General Motors поручил нескольким тысячам своих поставщиков исключить из цепочек поставок детали из Китая. Официально концерн об этом не заявлял, однако информацию подтвердили сразу четыре источника, пишет Reuters. Автогигант стремится обезопасить своё производство в свете текущей геополитической обстановки в мире.
- Руководство GM хочет, чтобы смежники полностью отказались от сырья и комплектующих из Китая. Для некоторых даже обозначили срок: до 2027 года. Однако эксперты настроены скептически. Цепочки с участием китайцев выстраивались последние 20–30 лет, и их перестройка не может случиться быстро.
- Впервые подобные требования к поставщикам концерн GM озвучил в конце 2024 года. Теперь они стали более радикальными. На такой шаг компанию вынудила пойти напряжённость в отношениях между США и Китаем. Также директива GM распространяется на несколько других стран. В частности, на Россию и Венесуэлу.
- Для поставщиков комплектующих перенаправление цепочек поставок за пределы Китая может оказаться дорогостоящим и сложным процессом. Китай стал доминирующим игроком в некоторых сегментах автомобильной промышленности, так что найти альтернативу ему довольно сложно.
За полгода семь крупнейших японских автопроизводителей — Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru и Suzuki — потеряли 9,7 миллиарда долларов прибыли из-за повышенных импортных пошлин, введённых президентом США Дональдом Трампом. Это первое падение прибыли сектора со времён пандемии COVID-19.
Это реально — избавиться от Китая?
Да, его могущество преувеличивают
Нет, он прочно врос в автопром
Только в отдельных моментах
Подождите
Новости загружаются
