Главное на топливном рынке: замедление роста цен, снятие ограничений и бензин «Евро-4» на АЗС

По данным из нового отчёта Росстата, за прошедшую неделю изменение цен на топливо было зафиксировано в 56 субъектах РФ. С 8 по 14 сентября цены незначительно выросли — в среднем на 0,4% или на 0,26 рубля (неделей ранее рост составлял 0,6% или 0,49 рубля).

• На 14 сентября средняя стоимость литра бензина по России составила 78,51 рубля (+0,26 руб. за неделю). Стоимость АИ-92 — 74,60 руб./л (+0,35 руб. за неделю), АИ-95 — 80,78 руб./л (+0,18 руб. за неделю), АИ-98 и выше — 102,89 руб./л (+0,43 руб. за неделю), дизельного топлива — 88,05 руб./л (−0,39 руб. за неделю).
• Снижение цен было зафиксировано в 20 субъектах Российской Федерации, более всего в Севастополе (−6,7%). Рост цен произошёл в 36 субъектах Российской Федерации, более всего в Республике Ингушетия (+12,6%). В Москве и Санкт-Петербурге за прошедший период цены на бензин практически не изменились.

Главные события на топливном рынке

• В Москве и Подмосковье начал появляться бензин четвёртого экологического класса (в обиходе — «Евро-4»). В частности, на АЗС «Татнефть» в чеках он помечен как К-4. Ранее такое топливо замечали в Пермском крае, Татарстане, Пензенской, Кировской, Воронежской и Нижегородской областях.
• Роспотребнадзор признал незаконными отказы в заправке топлива в канистры. В ведомстве пояснили, что при наличии технической возможности и самого топлива на автозаправочной станции отпускать его обязаны. Единственным правомерным основанием для отказа может служить только неподходящая тара: по правилам безопасности допускается использовать прочные металлические канистры, а также специальный пластик, имеющий маркировку о пригодности для хранения нефтепродуктов. Использовать стеклянные ёмкости или бытовой пластик по-прежнему строго запрещено. Поскольку в период нехватки топлива многие региональные власти и заправочные сети вводили внутренние запреты на розлив в канистры самовольно, гражданам, столкнувшимся с такими ограничениями, советуют отстаивать свои права в судебном порядке.
• Правительство продлило запрет на экспорт дизельного топлива для производителей до конца октября. Мера принята для бесперебойного обеспечения внутреннего рынка в период осенних плановых ремонтов на НПЗ и традиционного сезонного роста спроса. Напомним, что аналогичный запрет на экспорт бензина действует в стране до января 2027 года. По словам пресс-секретаря президента Дмитрия Пескова, к вопросу отмены экспортных ограничений вернутся, как только внутренний рынок будет гарантированно насыщен.
• В Санкт-Петербурге и Ленинградской области фиксируются логистические задержки и очереди на АЗС из-за повышенного спроса и последствий летних атак на НПЗ (в частности, на Киришский завод). Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко отметил, что полноценно стабилизировать обстановку удастся к октябрю, а пока для покрытия базовых потребностей вводятся суточные лимиты отпуска бензина.
• В других регионах обстановка постепенно выравнивается благодаря ручному управлению, дополнительным поставкам и гибким мерам местных властей. К примеру, в Иркутской области крупная местная сеть «Крайснефть» пошла на смягчение ранее введённых жёстких мер и вновь разрешила заливать до 30 литров бензина в канистры. При этом на заправках «Роснефти» в регионе пока сохраняются лимиты до 50 литров в сутки на автомобиль, а на остальных АЗС — до 30 литров.
• В Пермском крае крупнейшая локальная сеть «Нефтехимпром» полностью сняла ограничения на отпуск бензина сразу после того, как на заправки прибыли долгожданные вагоны с топливом. Ранее компания поэтапно сокращала лимиты и запрещала продажу в канистры, однако сейчас ситуация нормализуется, хотя на заправках «Лукойла» лимит в 40 литров на бак пока продолжает действовать. Приоритет в поставках в регионе по-прежнему отдаётся экстренным службам, медикам и общественному транспорту.
• В Удмуртии суточные поставки топлива удалось нарастить до более чем 1 тыс. тонн. Как отметила врио главы республики Ольга Абрамова, объёмы увеличили все компании, что позволило перекрыть дефицит в северных районах (включая Глазовский, Ярский и Юкаменский), где на каждую территорию дополнительно направляют по 25 тонн бензина ежедневно.

Высказывания экспертов и оценка ситуации властями

• Пресс-секретарь президента сообщил, что вопрос об отмене экспортных ограничений поднимут после насыщения рынка. Песков отметил, что действующий запрет в первую очередь направлен на обеспечение внутреннего спроса. Комментируя влияние этих мер на глобальный уровень, пресс-секретарь подчеркнул, что выпавшие объёмы российского экспорта ощутимы для мировой экономики, которая сейчас дополнительно страдает из-за эскалации в Персидском заливе и проблем с инфраструктурой (например, вывода из строя нефтепровода в Саудовской Аравии, из-за чего мировые рынки потеряли свыше 4% поставок).

• Глава ЦБ высказалась о том, что скачок стоимости топлива в летние месяцы стал разовым фактором, спровоцировавшим ускорение инфляции. Набиуллина отметила на пресс-конференции, что удорожание горючего потянуло за собой цены на широкий ряд товаров и услуг, из-за чего инфляционные ожидания остаются повышенными. На этом фоне регулятор сохранил ключевую ставку на уровне 14%, прогнозируя возвращение годовой инфляции к целевым 4% к 2027 году.
• По прогнозам Минэкономразвития, добыча нефти в России может снизиться. Из-за внеплановых ремонтов НПЗ и сложной логистики объём добычи нефти по итогам года может составить около 494 млн тонн, что станет минимальным уровнем с 2009 года. Как поясняют опрошенные эксперты, из-за ограничений по экспорту и отсутствия крупных хранилищ компании добывают ровно столько, сколько могут переработать и реализовать. Главными причинами временного спада стали внеплановые ремонты на заводах и логистические сложности. Тем не менее аналитики сходятся во мнении, что по мере восстановления мощностей НПЗ внутренний спрос поможет выровнять ситуацию. Однако в долгосрочной перспективе для возвращения к высоким показателям отрасли потребуются серьёзные инвестиции в новые проекты, бурение и развитие труднодоступных запасов.

Динамика потребительских цен на автомобильный бензин и дизельное топливо (по данным еженедельного мониторинга цен, осуществляемого с 2026 года более чем в 1800 АЗС, расположенных в 280 обследуемых городах Российской Федерации)

в процентах

Средние потребительские цены на автомобильный бензин и дизельное топливо по Российской Федерации

рублей за литр

Средние потребительские цены на автомобильный бензин и дизельное топливо на 14 сентября 2026 года

рублей за литр