Главное на топливном рынке: на АЗС вводят новые ограничения, а власти готовы вернуть «Евро-2»

За прошедшую неделю изменение цен на топливо было зафиксировано в 82 субъектах РФ. По данным из нового отчёта Росстата, с 23 по 29 июня потребительские цены на бензин немного замедлили рост по сравнению с прошлой неделей — поднялись на 1,61% или на 1 рубль с небольшим (на прошлой неделе рост цен составлял 3% или чуть более 2 рублей).

• На 29 июня средняя стоимость литра бензина по России составила 72,38 рубля (+1,18 руб. за неделю). Стоимость АИ-92 — 68,76 руб./л (+1,22 руб. за неделю), АИ-95 — 74,38 руб./л (+1,18 руб. за неделю), АИ-98 — 97,15 руб./л (+0,64 руб. за неделю), дизельного топлива — 84,84 руб./л (+1,91 руб. за неделю).
• Самый значительный рост цен отмечен в Севастополе — плюс 30,0%. Снижение цен на бензин зафиксировано в Московской области (минус 1,6%) и Москве (минус 0,7%). В Санкт-Петербурге за прошедший период изменение цен на бензин автомобильный составило плюс 0,2%.
• На различных АЗС в Москве бензин марки АИ-92 можно было приобрести по цене от 62,99 до 88,90 рубля, марки АИ-95 — от 68,99 до 97,90 рубля, марки АИ-98 и выше — от 94,28 до 99,98 рубля за литр. В Санкт-Петербурге бензин марки АИ-92 стоил от 64,14 до 65,54 рубля, марки АИ-95 — от 68,87 до 72,36 рубля, марки АИ-98 и выше — от 97,22 до 99,84 рубля за литр.

Главные события на топливном рынке

• Топливный кризис в стране продолжает разрастаться: всё больше регионов идут на радикальные меры и вводят жёсткие лимиты на АЗС для борьбы с ажиотажным спросом. Как сообщает «Коммерсантъ», в Башкирии из-за гигантских очередей (в Уфе они достигали 803 машин) временно ограничили продажу топлива до 30 литров на автомобиль и полностью запретили отпуск в канистры. Эти меры не касаются бюджетных организаций, а контролировать порядок на заправках поручили представителям администрации и силовикам. При этом наиболее строгий режим действует в Крыму и Севастополе, где свободную продажу бензина приостановили полностью, переведя АЗС на обеспечение экстренных служб.
• Как мы недавно сообщали в Журнале, к ограничениям подключилась Адыгея. Чтобы избежать искусственного дефицита из-за массовой скупки, глава региона распорядился ввести лимиты для «равномерного распределения» запасов. Чуть ранее ограничения от 40 до 70 литров и запрет на тару ввели в ХМАО и ЯНАО. 
• По данным «РИА Новости», похожая ситуация в Якутии. Из-за случаев крупной закупки горючего бочками на АЗС госкомпании «Саханефтегазсбыт» в Якутске и семи районах республики теперь отпускают не более 30 литров бензина и 200 литров дизеля на машину.
• Самый нестандартный подход применили в Орловской области. С 4 июля на 57 станциях «Роснефти» и «Газпрома» покупать бензин (лимит увеличен до 50 л) можно строго в определённые дни недели, ориентируясь на первую цифру автономера (например, в субботу заправляют только номера, начинающиеся на 0 и 1). При этом транзитный транспорт из других регионов отправляют на три выделенные АЗС.
• Локальные ограничения спровоцировали кризис в сфере логистики: грузоперевозчики начали массово отказываться от дальних рейсов по России и на ключевом китайском направлении. Многочасовые очереди на заправках на юге страны, в Сибири и Крыму срывают графики поставок, а сокращение корпоративных скидок по топливным картам бьёт по небольшим компаниям. В результате дефицита свободного транспорта ставки на внутренних магистралях выросли на 10%, а рейсы из КНР подорожали в среднем на 700 долларов (около 55 000 рублей).
• Для экстренного насыщения рынка правительство рассматривает беспрецедентный шаг — временно, сроком на один год, разрешить производство бензина и дизеля экологического класса «Евро-2», который официально запрещён в России ещё с 2013 года. Снижение стандартов очистки (например, содержание серы вырастет с 10 до 500 мг/кг) позволит НПЗ отказаться от глубокой переработки нефти и быстро выдать сотни тысяч тонн дополнительного горючего. Однако для современных двигателей такое топливо чревато дорогостоящими поломками.
• Параллельно Москва ищет поддержку за пределами страны: в Кремле официально подтвердили ведение переговоров с другими государствами о закупках зарубежного топлива. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков пояснил, что импорт начнётся при достижении договорённостей по приемлемым ценам и поможет оперативно сбить ажиотажный спрос, хотя конкретные страны-партнёры пока не разглашаются. Ранее Владимир Путин отметил, что дефицит на рынке присутствует, но он не носит критического характера, а производство в июле вырастет.
• В качестве ещё одной защитной меры Кабмин прорабатывает краткосрочную блокировку поставок топлива на внешние рынки. Как сообщает ТАСС, вице-премьер Александр Новак заявил, что окончательное решение о запрете экспорта дизельного топлива для производителей пока не принято, но этот вопрос находится на стадии активного обсуждения. Новак подчёркивал, что запасы дизеля в стране сейчас есть, а ограничение нужно исключительно для оперативного насыщения внутреннего рынка, наподобие уже введённого эмбарго на экспорт авиакеросина.
• Сложившаяся ситуация уже оказывает серьёзное давление на макроэкономику: Банк России спрогнозировал неминуемый рост инфляции из-за подорожания нефтепродуктов. Аналитики Центробанка указывают, что стоимость бензина напрямую транслируется в потребительскую корзину, а рост логистических издержек бизнеса перекладывается на себестоимость широкого круга товаров, раскручивая инфляционную спираль ценовых ожиданий. Регулятор предупредил, что дальнейшая траектория денежно-кредитной политики будет напрямую зависеть от стабилизации топливного сектора.

Мнения экспертов

• Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков подтвердил в интервью «Интерфаксу», что закупка нефтепродуктов за рубежом станет ещё одним шагом для стабилизации рынка и ликвидации дефицита: «Если будут достигнуты договорённости по приемлемым ценам, то это будет происходить». Он также сообщил, что Кабмин координирует действия круглосуточно, а профильная рабочая группа во главе с Александром Новаком в ручном режиме фактически ежедневно занимается решением топливных вопросов.
• Вице-премьер Александр Новак по итогам экстренного совещания с ведомствами и главами регионов призвал местные власти контролировать цепочки поставок на местах и пресекать спекуляции локальных игроков. В официальном сообщении подчёркивается его требование грамотно расставлять приоритеты: «Региональным властям следует эффективнее использовать свои топливные ресурсы. Особое внимание необходимо уделить взвешенному распределению ресурсов с учётом потребностей в ключевых отраслях».
• Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко, комментируя перебои со снабжением агропромышленного комплекса и завышение цен отдельными АЗС в период уборочной кампании, заявила, что паниковать не стоит, так как Кабмин принимает все необходимые оперативные меры: «Мы выйдем из этой сложной ситуации, которую нам создаёт понятно кто, и специально создаёт. Надо не драматизировать, не охать-ахать, а вместе искать решение».

Динамика потребительских цен на автомобильный бензин и дизельное топливо по данным еженедельного мониторинга цен, осуществляемого с 2026 года более чем в 1800 АЗС, расположенных в 280 обследуемых городах РФ

(в процентах)

Средние потребительские цены на автомобильный бензин и дизельное топливо по Российской Федерации

(рублей за литр)

Средние потребительские цены на автомобильный бензин и дизельное топливо на 29 июня 2026 год

(рублей за литр)

Фото на обложке: Pixabay.com