Гиперкар Oilstainlab HF-11 получит бензиновую версию мощностью 1200 л.с. и электрическую на 850 сил. Эти показатели гораздо выше, чем предполагалось минувшей осенью после анонса машины. Фирма планирует сделать всего 25 экземпляров.
- Амбициозный стартап намерен конкурировать с Porsche Carrera GT, Saleen C9, Gordon Murray T.50. Бензиновых моторов будет два на выбор: 4.6 или 5.0. Любопытно, что при внушительном рабочем объёме оба имеют всего по шесть цилиндров. Первый будет выдавать 600 сил, второй окажется вдвое мощнее. Для машины снаряжённой массой чуть больше 900 килограммов с лихвой хватило бы и базового варианта.
- Обе «шестёрки», по предварительной информации, смогут раскручиваться до 12 000 об/мин. По выбору заказчика коробка передач будет 6-ступенчатой механической или 7-скоростной секвентальной. Привод в любом случае задний.
- Об электрической силовой установке пока известно немногое. Только мощность: 850 л.с. О батарее и запасе хода данных пока нет. Путём замены подрамника сравнительно легко гиперкар можно превратить из бензинового в электрический и обратно. Это делает Oilstainlab уникальной машиной.
Стартап планирует начать сборку гиперкаров в следующем году. Тираж не превысит 25 штук. Заявленная цена с осени прошлого года не изменилась. Чисто бензиновую версию оценили в 1,85 миллиона долларов. За 2,3 миллиона покупатель получит возможность менять на своём гиперкаре ДВС и электромотор в зависимости от настроения и потребностей.
Как вам идея с заменой мотора?
Блеск
Странная
Тупиковая
Подождите
Новости загружаются
