Компания Bugatti продемонстрировала возможности своей последней на сегодняшний день модели, гиперкара Bolide, на Фестивале скорости в Гудвуде. Новинка, которую ещё не начали поставлять покупателям, впервые приняла участие в традиционных заездах на гудвудский холм. Официальный YouTube-канал мероприятия опубликовал ролик, в котором можно увидеть, как трековая машина проходит 1,9-километровую трассу, и услышать звук работы двигателя W16.
Подождите
Видео загружается
- За рулём находился заводской пилот Bugatti Энди Уоллес, побеждавший в самых известных гонках на выносливость, включая «24 часа Ле-Мана», «24 часа Дейтоны» и «12 часов Себринга». В прошлом месяце он же совершил почётный круг на Bolide в Ле-Мане перед стартом юбилейного марафона, что стало первым, но не столь продолжительным появлением гиперкара перед широкой публикой. В Гудвуде же «Болид» катался весь уикенд.
- Формально Bugatti Bolide уже готов к производству: его финальную версию, несколько отличающуюся от одноимённого прототипа 2020 года, показали в этом апреле. Принципиально концепция не изменилась: построенная на базе гражданского Chiron гоночная машина имеет новый карбоновый монокок, развитой аэродинамический обвес для генерации максимальной прижимной силы, модифицированные подвеску, двигатель, коробку передач и систему полного привода, набор разработанных в соответствии с правилами FIA систем безопасности.
Прежде чем 1600-сильные гиперкары доберутся до первых покупателей (это должно случиться в начале следующего года), прототипу предстоит завершить серию ездовых испытаний. При этом весь запланированный тираж, который ограничат 40 экземплярами, давно распродан по ценам от 4 миллионов евро за штуку. Фактически, на данный момент у Bugatti не осталось новых автомобилей, которые можно заказать: такая возможность появится только с выходом принципиально нового электрифицированного гиперкара, разработанного под руководством Rimac.
В вашем гараже мечты есть какая-нибудь модель Bugatti?
Подождите
Новости загружаются
