Премиальный бренд Genesis использует опыт материнского концерна Hyundai, накопленный в ралли, при создании собственного прототипа для гонок на выносливость. Как заявил глава команды Genesis Magma Racing Сирил Абитбул, восьмицилиндровый мотор для спорткара создадут, взяв за основу существующую 1,6-литровую «турбочетвёрку».
- Абитбул назвал имеющийся четырёхцилиндровый двигатель очень конкурентоспособным. V8 из «четвёрки» сделают, совместив два блока V-образно. По словам руководителя Genesis Magma Racing, на такое решение команда пошла вынужденно, так как на разработку двигателя с нуля просто не хватит времени.
- Шасси для прототипа разрабатывает французская инжиниринговая фирма Oreca, известная своим партнёрством с другими именитыми участниками гонок на выносливость. Пилотировать GMR-001 будут Андре Лоттерер и Луис Дерани. Первый много лет участвует в гонках на выносливость и не раз побеждал в «Ле-Мане», второй известен своими достижениями в гоночной серии IMSA.
- Сирил Абитбул также отметил, что для команды Genesis Magma Racing уже найден главный инженер, но пока не назвал его имя, отметив лишь, что ранее он работал с некоторыми из самых успешных автоспортивных брендов.
- Макет будущего прототипа GMR-001 компания показала в конце прошлого года, а полноценный спорткар планируется представить уже в апреле. Летом Genesis Magma Racing начнёт его асфальтовые испытания, а на первые гоночные старты машину выведут в следующем году.
В конце января о начале подготовки собственного болида для гонок на выносливость объявил концерн Ford. Его первые боевые выезды запланированы на 2027 год. Ford уже объявил о плане повторить знаменитые победы второй половины 1960-х.
Получится у Genesis что-нибудь достойное в Ле-Мане?
Взялись серьёзно, так что думаю, да
Маловероятно, маловато опыта
Подождите
Новости загружаются
