Geely выпустит пять новых гибридов в 2026 году

Концерн Geely выведет на рынок Китая в 2026 году от четырёх до пяти новых моделей с силовыми установками, построенными по принципу неподзаряжаемого гибрида HEV. Об этом пишут «Китайские автомобили» со ссылкой на материалы одной из конференций концерна. По версии издания, такие силовые установки среди прочего могут получить известные в России седан Preface и кроссовер Monjaro.

• На официальном тизере Geely, анонсирующем новинки, запечатлены четыре автомобиля под покрывалами. Насколько можно судить по изображению, это два кроссовера и два седана. Издание уточняет, что бензоэлектрическая версия Preface с обозначением i-HEV уже прошла сертификацию для рынка КНР, но из технических деталей известна только отдача 1,5-литрового двигателя, которая составила 112 сил. Данных об электрической составляющей силовой установки пока нет.
• Прочими гибридными новинками могут оказаться модификации уже продающихся моделей Geely. Среди потенциальных кандидатов издание называет, помимо Monjaro, седан Emgrand, а также кроссовер Atlas.
• Гибридные установки HEV, как правило, состоят из ДВС, встроенного в трансмиссию электромотора и компактной батареи, у которой отсутствует возможность подключения к внешнему источнику электричества. В Geely пообещали, что применение электрической надстройки позволит снизить расход топлива таких машин до среднего показателя 3 литра на 100 километров.
• Параллельно концерн Geely поделился стратегией собственного развития на период до 2030 года. К концу десятилетия совокупный годовой объём продаж группы Geely должен достичь 6,5 миллиона автомобилей, три четверти которых будут электрокарами или гибридами. Треть общего объёма Geely планирует продавать за рубежом. В 2025 году Geely Holding реализовал 4,11 миллиона автомобилей, что означает 26-процентный прирост год к году.

Ещё одной гибридной новинкой Geely может стать внедорожник — серийная версия концепта Galaxy Battleship, который концерн проектирует на той же платформе, что лежит в основе Zeekr 9X и Lotus For Me. Платформу уже проверили на способность сопротивляться бездорожью в пустынях Китая.