Авто.ру AI
Избранное
Поиски
Сравнения
Сообщения
Я продаю
Войти
Разместить объявление
Журнал
Поиск по журналу

ГАЗ-21 для путешествий: нестандартный подход к классической «Волге»

История необычного автомобиля, рассказанная его владельцем
Видео
93
59

Подождите

Видео загружается

Автомобиль живёт в пути — и неважно, сколько ему лет. С этой точки зрения красноярской «Волге» из очередной серии цикла «Это моя машина» очень повезло: её жизнь полна приключений, новых дорог и открытий. Рассказываем уютную зимнюю историю о необычной «Волге» с судьбой настоящего кочевника.

Подождите

Объявления загружаются

Как относитесь к «Волге»?

Очень позитивно
Нейтрально
Не люблю её
#ГАЗ#21 «Волга»#Это моя машина
93
Комментарии
Комментарии59
Войдите, чтобы комментировать
31 марта 2025
все круто.молодец!!!!!
Нравится
Ответить
17
7 апреля 2025
Скука.
Нравится
Ответить
2
2 мая 2025
Трифонов Евгений, завидуешь
Нравится
Ответить
9
3 июня 2025
Трифонов Евгений, зависть Вася - плохая штука я!))
Нравится
Ответить
25 апреля 2025
Вот так пожелал бы российскому автопрому выпускать машины как в СССР просты но надёжные, а неяВедра с болтами зарубежными наворотами
Нравится
Ответить
21
2 мая 2025
Оранжевое купе, надёжные?!
После каждой недели лежать под ней...
Нравится
Ответить
6
8 мая 2025
Красный грузовик, изначально в тех же Москвичах было очень много точек смазки, постепенно "по просьбам трудящихся" их стали убирать "для удобства обслуживания", то есть, снижать ресурс узлов. Народ, помнится, в помпу, крестовины, пальцы стал кустарно врезать маслёнки, предпочитая "после каждой недели лежать под ней", но в 2-3-4 раза дольше юзать деталь, а не менять её.
Нравится
Ответить
12
9 мая 2025
Оранжевый хэтчбек, Врезать масленку в крестовину? - фантаст. ФАНТАСТ. Каким образом, интересно, это выполнимо (я уж не спрашиваю, "зачем") и каким инструментом? Помпы у "косьмичей" вечные, там стоят неубиенные подшипники №603 в исполнении 180, и ходят они втрое дольше машины, "пальцы" - а это какие "пальцы"? В выхлопной трубе - нету, в подвесках - нету, разве только у некоторых интернетных борзописцев... У меня между 20В и 21И 412х было аж целых два, точнее, первый был 408, но двигатель там был 412, а по остальному они почти не отличаются.
Нравится
Ответить
4
10 мая 2025
Красный грузовик, Товарищ Гелика сдал по Трейд - ин. ПоверьтеКосяков предостаточно, и дыры по кузову
Нравится
Ответить
1
10 мая 2025
Оранжевый хэтчбек, так до сих аор есть в пподаже кресты с тавотницамм. Чего городить огород?
Нравится
Ответить
6
14 мая 2025
Красный грузовик, мне очень подходит дизайн газ 21. И детские ощущения тоже накладываются. Ну а механика да, устарела. При восстановлении старой машины некоторые узлы можно поменять на более поздние , особенно тормоза и передний мост. Ну и спешить на ней не надо.
Нравится
Ответить
3
19 мая 2025
Алексей, Имеются в виду пальцы шаровых на Москвичах. там в корпусе с завода стоял прижимной болт. Вместо него вкручивали масленки. Хотя на ресурс шаровой это сильно не влияло.
Но речь о ГАЗ-21. Это машина 1956 г. Внешне копия Ford Customline Fordor 1953г. Неплохой авто для тех лет. Хотя мотор 75 л.с. для двухтонной машины был явно маловат. На Форде стояла рядная шестерка 3.5 литра - 100 л.с. В остальном, сделали как смогли.
Нравится
Ответить
2
25 мая 2025
Алексей, какие проблемы врезать маслёнку, нужен сверлильный станок и мечик, для того чтобы дефицитная крестовина отходила дольше, для автолюбителей в 70-80 годах это было не самой большой проблемой у большинства были контакты слесарей и токарей , которые могли помочь за бутылку или денежку. Сам пользовался такими знакомствами чтобы провести доработки своих москвичей
Нравится
Ответить
1
27 мая 2025
Синий минивэн, длЯ того чтобы крестовина ходила нужно было при установке залить в нее нигрол всегда так делал и никогда нешприцевал и забывал про нее навсегда
Нравится
Ответить
1
29 мая 2025
Синий минивэн, возьмите в руки: крестовину, любое сверло, дрель/св. станок и попробуйте её посверлить. На всякий случай: крестовина сделана из мелко- или особомелкозернистой калящейся стали и таки-закалена выше 50-55 по Роквеллу. Стаканы с иглами - ШХ16, закалка - до 60. Назовёте сверло тверже, чем эти детали? Если да, то - сколько времени будет длиться такое сверление? Резьбу под масленку - чем резать будете?
Нравится
Ответить
3
29 мая 2025
101 копатель, там с завода стоял не прижимный болт, а коническая пробка - это в поздних шаровых, с гофрированными чехлами. Старые шаровые, со скользящим пыльником, имели полноценную масленку. Только в отличие от поздних они не были герметичны, и, действительно, нуждались в периодическом шприцевании. О косьмичах 408/412 я могу сообщить если не все, то почти все.
Нравится
Ответить
29 мая 2025
Фиолетовый седан, еще лучше было набить туда смазку №158, сине-голубую. Первый раз я ее увидел году в 78-79, ее использовали в портовском гараже для крестовин КрАЗов. Ну, мужики принесли баночку, как чудо.
Нравится
Ответить
1
20 июля 2025
Фиолетовый седан, нигрол в крестовину? Ну вы блин даете!!! В крестовину всегда шёл фиол. А вот нигрол добавляли для шприцовки шаровых.
Нравится
Ответить
26 июля 2025
владимир р., крестовины - по кама-сутре, конечно - всегда набивались нигролом. ФИОЛы пришли одновременно с ВАЗом и с его узлами, как и ЛИТОЛы, и ТОСОЛ, и ТАД-17и. На сегодня из наших смазок лучшая для крестовин - №158, синяя.
Нравится
Ответить
2 августа 2025
Игорь Макушев, .... крестовина в которой мона просверлить и нарезать резьбу не стоит ломаного гроша , это мона сделать тока в китайской ...
Нравится
Ответить
1
14 февраля 2026
Елена З., Машина 21 при взвешивании показала 1450 кг.
Это вместе со мной и газовым баллоном. По фану загнали на весы.
Нравится
Ответить
26 апреля 2025
Волга это класс, сам изездил три машины, начал с24 окончил 29, все прекрасно, хороший танк.
Нравится
Ответить
17
2 мая 2025
молодец , уважаю!
Нравится
Ответить
2
2 мая 2025
Доктор позитивный. Баржа для таких целей конечно необычный выбор, но вольному воля, 👍🔥
Нравится
Ответить
1
9 мая 2025
Чёрное купе, Баржа она только для для шкиперов- баржеводов. Для умелых , покруче тогдашних Жигулей.Помню студентами, наглых вечно высовывавшихся жигулеводов, загоняли обратно резкими бросками(т.е. автохулиганили). Молодо-зелено были. И прочие непотребные вещи вытворяли, перед девчонками, конечно. Волга всё выдержала, и ещё долго шустро бегала.
Нравится
Ответить
2
3 мая 2025
Кто на Волге не катался права голоса не имеет. Эксперты диванные.
Нравится
Ответить
17
5 мая 2025
Оранжевый минивэн, бабой своей командуй!
Нравится
Ответить
1
3 июня 2025
Оранжевый минивэн, Салам брат!)
Нравится
Ответить
1
4 мая 2025
Студентами ещё, после стройотряда, скинулись и купили. На Жигули не хватало. Как-то спасла жизнь. Ночью на серой дороге въехали в серый бетонный блок. Только правую сторону изрядно помяли. На Жигулях, наверно были бы трупы. А на 21-ой средние ушибы.Сзади, у девчёнок вообще ничего, только визги. И, помню смятое железо блестело, никакой ржавчины. До сих пор вспоминаем при редких встречах.
Но зимой , конечно, холодно, и очень. Особенно девушкам.
Нравится
Ответить
3
4 мая 2025
Молодец! Заслуживает уважения! Удачи в дороге!
Нравится
Ответить
2
5 мая 2025
Неплохой выбор для путешествий!
Диваны трасформируются в шикарное спальное место!
У самого была такая первой машиной!
До сих пор жалею, что за какие то копейки продал, когда на «шаху» поменял!
Заниматься ей,- нужно конечно, но любую поломку можно в чистом поле с помощью синей изоленты , проволоки и «клея-сварки» исправить!
Нравится
Ответить
6
9 мая 2025
Красное купе, да-да-да... Резьбовые втулки на передке - это именно проволокой и синей изолентой. И, о да, я, конечно, весь обзавидовался - после ГАЗ-20В и 21И. Особенно, когда пересел в 2109 и начал потихоньку забывать о том, как у машины капот открывается и зачем нужна канистра в багажнике.
Нравится
Ответить
5 мая 2025
Наша советская гордость с Оленем!!!
Нравится
Ответить
6
6 мая 2025
Красиво снято.
Нравится
Ответить
1
8 мая 2025
У меня газ м 20 победа 1956 г. в . ( на чёрных номерах) и москвич 407 1959 г. в. (экспортный вариант). А к современным авто и сердце не лежит .
Нравится
Ответить
5
9 мая 2025
Зелёный внедорожник, был у меня 408-й, а кузов уже 12-й. В чистом поле, в тишине, работающий двигатель можно было определить взявшись за машину - двигатель работал беззвучно
Нравится
Ответить
1
9 мая 2025
Всё это здорово - ровно до того момента, как хозяин ГАЗ-21 не окажется в приличной машине более позднего выпуска. А дальше, извините, одно только отсутствие любимого волгарями "передка" быстро себя покажет. + динамика, + отсутствие традиционной волговской прожорливости, а если машина более позднего выпуска еще и иномарка, то + кондиционер и куча "плюшек" сверху. Катался я и на "Победе", и на 21И, правда, в оперении Р - знаете ли, после них "зубило" поражало тем, что вроде бы ничего "такого" в ней нет, но ты в точке "А" не успел подумать, а уже находишься в точке "Б". И бензин - треть от того, что кушала "легенда". И устойчивость на дороге - "как приклеенная", а хозяева заднеприводных у нас зимой на выезде пассажиров подсаживают - чтобы по снегу на Волчьем перевале не подсесть. Всё хорошо в своё время.
Нравится
Ответить
2
10 мая 2025
Очень нравится Волга. Прекрасный аппарат.
Нравится
Ответить
2
22 мая 2025
Купил 10 лет назад мне она нравится
Нравится
Ответить
1
23 мая 2025
Прикольно. Волга хорошая машина.
Нравится
Ответить
24 мая 2025
Передние подфарники должны гореть белым цветом либо может встречку в поймать.
Нравится
Ответить
31 мая 2025
Синий хэтчбек, Правильно, но не надо переписывать
Нравится
Ответить
31 мая 2025
Синий хэтчбек, в 21 с оранжевыми подфарниками можно поставить двухламповые фары типа ФГ-140Б или такие же галогенные, и использовать вторую лампу, как габаритный огонь.
Нравится
Ответить
18 июля 2025
Алексей Олегович М., а можно сделать окантовку из светодиодов, разделив габариты и поворотник, Сзади сделать то же самое, но разделив габаритник и задний ход, т.е. вместо волговского заднего сделать пловоротник и окантовать белыми светодиодами, а сверху, где совмещенный габаритник и стоп надо разделить их, оставив только стоп. КРАСИВО ПОЛУЧИТСЯ И СОВРЕМЕННО!
Нравится
Ответить
26 июля 2025
игорь с., только это будет уже не ГАЗ-21, а ёлка с гирляндой. Или вагон из рекламы "Кока-Кола".
Нравится
Ответить
28 мая 2025
Всё это проходил, был "ВИЛЛИС", 21, сейчас "ПОБЕДА". Страховку сейчас не делают на старое авто и мото.
Нравится
Ответить
2
31 мая 2025
Крепкая машина, можно ремонтировать на дороге, если соображаешь в технике.
Нравится
Ответить
1
11 июня 2025
В 70х годах это была моя первая машина, поездил я на ней по Союзу от души. Удобный салон, ремонт на коленке, ,,Сталинград," как выразился итальянец.
Нравится
Ответить
17 июня 2025
21 Волга, авто не рассчитанное на круглогодичную эксплуатацию, зимой при эксплуатации требует отапливаемое гаражное содержание, двигатель охлаждается водой, тормоза и сцепление из-за БСК встают колом, не продавить, печь не справляется с обогревом лобового стекла, салон ледяной.
Нравится
Ответить
17 июня 2025
Хорошая философия 👍
Нравится
Ответить
4 июля 2025
Я в 21-й Волге вырос, с 2 лет до 37 в ней ездил. Это была отцовская машина, а с 25 лет я стал хозяином. Да, в передней подвеске 21 точка для шприце вания и помпа, шприцевались резьбовые пальцы, шкворни, резьбовые втулки и рулевые наконечники, маятниковый рычаг. Крестовины имели тавотницы и их шприцевали гипоидкой, смазывались и подшипники полуосей - стояли масленки. По поводу зимы - ставили жигулевскую печку, врезали в торпедо дефлекторы и как в Ташкенте. Ездил я на ней круглый год и зимой в в -30, всё зависит от используемых Маслов. А в двигателе не вода, а тосол.
Нравится
Ответить
3
14 июля 2025
Все газовские машины мрачные. Если из Волги не течёт масло то его в ней нет. А фирменный рёв коробки! А шкворни!!! А печка, от которой холодно! Я когда сед в древнюю хундай пони, пощелках переключателем и опустил стекло, понял, что больше ни в жугули ни в волгу не сяду.
Нравится
Ответить
21 июля 2025
Супер Волга Газ 21!!!
Нравится
Ответить
21 июля 2025
Здорово!👌😉👍
Нравится
Ответить
21 июля 2025
На этих Волгах не было оленя (маскота) на капоте.
Нравится
Ответить
28 июля 2025
У самого вторая Волга: после 3110 купил 105. Оч доволен. Все, кто со мной ездили были приятно удивлены этим авто и сожалели, что его не делают в РФ с 2007 г.
Нравится
Ответить
1 августа 2025
Очень понравился ролик!!! Нашел множество совпадений с самим собой. Я тоже многие годы в свободное время уезжаю на несколько тысяч км. и обязательно на старых машинах. По сути мое главное увлечение - исследование незнакомых мне городов и районов. И меня тоже мои старые автомобили никогда нигде не подводили. Тоже не стремлюсь к запредельному экстриму, главное доехать из точки А в точку Б. НО!!! Не согласен с одним маленьким моментом! Ну зачем Убрали хром???????? По-моему, чернота на Волге вместо хрома - это дичь. Но это сугубо мое личное мнение, ни в коем случае НЕ критика.
Нравится
Ответить
1
1 августа 2025
Классика Советского автопрома!
Нравится
Ответить
21 августа 2025
"21" - экспедиционник "никакой". Ну, если только для мазохистов... Подвеска сама за себя говорит. Шприцевание, карданы... да вообще - ЖОПА! На недалёкие кроссы - можно прокатиться. "На дальняк" - это самоубийство. Во-первых - седан. Во-вторых - течёт при первом дожде изо всех дыр. В-третьих, на подъёме норовит катиться назад (мощности не хватает, родной движок говно)... Для самоубийц - ладно, "вперде". Разумные возьмут "кемп-ровер", утеплят для России и будут кататься. Не путайте экспедиционный "джип" и советскую недоделку, которую в Европе брали только потому, что она коровье говно "за дёшево" возила от фермы к ферме по демпинговой цене. Дырявое ведро, устаревшее до того, как успело встать на конвейер.
Нравится
Ответить

Подождите

Объявления загружаются

Читать ещё