Из сотен тысяч машин на Авто.ру каждую неделю семь самых-самых украшают наши подборки. Из их числа вы определяете наиболее интересную и яркую. Сегодня за внимание борются спорткар, которому нет места на дорогах, обезумевшая советская «классика», ретро-тюнинг-китч в узнаваемой обёртке и купе из гаража мечты. Давайте знакомиться!
Ferrari 488 Challenge Evo
Тот самый спорткар, отлучённый от дорог общего пользования, — трековый Ferrari 488 Challenge Evo, созданный для фирменного монокубка. Инструмент серьёзный, мощный и быстрый, так что покупатель просто обязан иметь смелость и опыт траекторной езды. Покупка новенького 670-сильного «Эво» чисто для экспозиции — тоже вариант, но одобрения в кругах ценителей такое решение не встретит. Готовый гоночный снаряд необходимо заказать и получить после доставки. За это время будущий владелец может немного прокачать навыки пилотирования.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Aston Martin Valhalla
Выезжать на дороги можно на «Вальгалле» — красивом Aston Martin, что помогали создавать гоночные инженеры Red Bull. Вне просторных треков и автострад широкое приземистое купе с развитой аэродинамикой будет не в своей тарелке, а союзу 828-сильного V8 от AMG и трёх электромоторов (итого — 1079 сил в пике) покажется скучновато. Но если нужно похвастаться покупкой в городе, Valhalla позволит прокатиться тихонько, в четверть силы. Официально же «британец» супербыстр: 2,5 секунды до «сотни» и 350 км/ч в пике. А вот скорость доставки гибридного «Астона» в Россию лишь предстоит замерить.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Citroen DS21 Cabriolet
Грациозный Citroen DS хорош и с крышей, и без неё. Вариация от ателье Chapron с убираемым верхом — сама редкость, и доставить «Ситро» покупателю только предстоит. Но кажется, что идеальный летний олдтаймер для автомобилиста-гурмана найден: 1967 год выпуска, качественно проведённая реставрация, оригинальные узлы без новодела и образцовое техническое состояние. Покупку DS21 для украшения коллекции никто не осудит, но выводить кабриолет на прогулки — обязанность ответственного владельца.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Rover Mini
Тюнингованный Rover Mini — одновременно классика и «зажигалка» для петролхэда-горожанина. Выпущенный в 1991 году ситикар легко заедет на слёт янгтаймеров, а благодаря доработкам салона и кузова будет интересен покупателям помоложе. Судя по всему, «железо» Mini изменения не затронули, и литровый моторчик под капотом выдаёт заводскую 41 лошадиную силу. Что ценно, автор объявления готов к торгу, но сумма дисконта зависит от того, что ещё будет изменено и улучшено в машинке. Есть смысл созвониться и обсудить подробности.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Nissan Figaro
Альтернатива забавному Mini — японское нео-ретро из 1990-х на базе Nissan Micra. Полукабриолет Figaro на фотографиях в объявлении смотрится так здорово, что его хочется забрать себе. Особенная прелесть — детали вроде хромированных табличек с гравировкой, низкой узенькой крышки багажника и фурнитуры салона. Продавец обещает полную исправность и работоспособность «начинки». Сама силовая установка «Фигаро» незамысловата: компактный литровый турбо отдачей 76 сил и трёхступенчатая автоматическая коробка.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
ГАЗ-21
Лишь присмотревшись к этой «Волге», одну за другой начинаешь подмечать интересные детали. А обустройство интерьера и багажника — с пародией на уличные лавки, советским декором и сейфом под наличность и спиртное — достойно пристального изучения. Китчевый седан из Воронежа, как сообщается, укомплектован мотором Toyota, но рассмотреть большой V8 под капотом не получится из-за огромного герба СССР, что заменяет крышку. Персонифицировать ГАЗ помогли мастера резьбы по кости и художники, работавшие с сусальным золотом. Потому оценивать автомобиль следует прежде всего как арт-объект. Передвижной, с номерами и бензином в баке.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
ЗАЗ-965
Ещё один необычный выходец из СССР — боевой «Запорожец» из Санкт-Петербурга, подготовленный для дрэг-рейсинга. Ярко-жёлтая стальная «пчела» с каркасом и дверями-крыльями получила форсированный до 550 сил мотор VR6 от Volkswagen и шестиступенчатую коробку передач. Важных для понимания динамики «горбатого» данных в объявлении нет, но в Сети легко найти информацию о трёх секундах разгона до 100 км/ч и десяти с небольшим — на дистанции в четверть мили. Не исключено, что актуальные показатели ЗАЗа ещё ярче, а кубки и медали на фотографиях в объявлении тому косвенное доказательство.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
