Журнал

Фотошпионы заглянули в салон новой BMW 5 серии

Похоже, новая модель получит интерьер в духе электромобилей i4 и iX
Новости

Фотошпионы смогли заснять интерьер прототипа BMW 5 серии нового поколения: изображения публикует издание Motor1. Судя по некоторым нюансам внешности тестовой машины, это электрическая версия седана, которая выйдет на рынок под названием i5, — но, по мнению издания, интерьеры всех модификаций «пятёрки» окажутся сопоставимы.

  • На фотографиях можно рассмотреть, к примеру, массивное рулевое колесо, усечённое снизу и снабжённое развитыми «приливами» в местах хвата. Кроме того, горизонтальные спицы руля несут на себе сенсорные панели.
  • Между рулём и лобовым стеклом установлены два экрана, размещённых в едином изогнутом блоке. Схожее решение применено на прочих серийных электромобилях марки — кроссовере iX и легковой i4, хотя на тестовой машине экраны выглядят более компактными. Кроме того, судя по всему, у iX для i5 позаим­ствовали и селектор трансмиссии. Прочие детали интерьера прототипа укрыты плотной непрозрачной тканью.
  • Об электрической природе седана говорит наклейка на водительской двери с надписью Electric Test Vehicle. Ожидается, что все модификации BMW 5 серии нового поколения (то есть версии с ДВС, гибридным приводом и электро­моторами) будут разработаны на одной платформе и получат примерно одинаковую внешность. Прототип выделяется, к примеру, массивной радиаторной решёткой (хотя она ориенти­рована горизонтально, а не вертикально) и необычно заниженной линией капота.

Ранее сообщалось, что топовая модификация пятой серии на батарейках (с пред­полагаемым названием i5 M) будет оснащаться тремя электро­моторами совокупной мощностью 750 л.с.: это может сделать новинку самой мощной гражданской моделью BMW в истории. Дебютировать новая «пятёрка» должна во второй половине следующего года, а в продаже появиться — в 2023‑м.


Салон от BMW iX в новой «пятёрке» — как вам идея?

А что, мне нравится — заверните
Нет, это уже ни в какие ворота

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё