На завод Ford в Зарлуи (Германия) нашлось примерно полтора десятка потенциальных покупателей, выяснил The Wall Street Journal. По данным издания, приоритетным является BYD: на следующей неделе представители американской стороны должны отправиться на переговоры в Китай. Если сделка состоится, это позволит укрепить позиции BYD, уже являющегося крупнейшим в мире производителем плагин-гибридов и электрокаров, в Европе.
- Предприятие в Зарлуи выпускает Ford Focus. В прошлом июне глава европейского подразделения марки Стюарт Роули рассказал журналистам, что модель снимут с производства в 2025 году, при этом замены у неё не будет — даже в виде электромобиля, на которых решила сосредоточиться компания. Фабрику же продадут или просто закроют, при этом «значительная» часть из 4600 её сотрудников останется без работы.
- По словам главы местного профсоюза Маркуса Таля, в последние месяцы переговоры с потенциальными инвесторами стали идти активнее: Ford хочет определиться с будущим завода до конца первого квартала, поскольку рабочие требуют как можно скорее представить новый план.
- Официальных комментариев о потенциальной сделке между Ford и BYD ни одна из сторон пока не давала. При этом BYD, уже продающий несколько моделей китайского производства на отдельных европейских рынках, прошлой осенью заявлял о намерении расширить и географический охват, и товарную линейку, для чего потребуется организовать местную сборку.
Ранее в январе стало известно, что Ford планирует масштабные увольнения в своей европейской штаб-квартире и на заводе в Кёльне. Ожидается, что точное число попадающих под сокращение человек станет известно к середине февраля. К лету на предприятии свернут производство хэтчбеков Fiesta и ДВС для них, чтобы впоследствии наладить выпуск электромобилей. Также новые батарейные модели Ford для европейского рынка будут делать в Испании и Румынии.
Будете жалеть об уходе Ford Focus?
Подождите
Новости загружаются
