Компания Ferrari опубликовала видео, посвящённое родстеру 125S — спорткару, который официально считается родоначальником модельного ряда марки. В ролике компания проводит прямые параллели, как имиджевые, так и визуальные, с одной из своих последних новинок — лимитированной Daytona SP3.
Подождите
Видео загружается
- «Когда первый Ferrari выехал за ворота Маранелло, это было нечто большее, чем просто новый автомобиль — это было заявление о намерениях», — утверждается в видео. По данным компании, первый автомобиль собрали 12 марта 1947 года, хотя дата официального дебюта родстера — 11 мая.
- Ferrari 125S базировался на стальной трубчатой раме с двойными поперечными рычагами в передней подвеске и комплектовался 12-цилиндровым мотором объёмом всего 1,5 литра. Развивал двигатель около 120 л.с. и работал в паре с пятиступенчатой механической коробкой.
- Ferrari собрала всего два экземпляра 125S, так как уже в том же 1947 году заменила родстер моделью 159S с более крупным двигателем.
- Демонстрируя в финале ролика свои новинки, компания утверждает, что «сейчас, спустя всего 75 лет, каждый Ferrari, который покидает завод — это не просто новый автомобиль. Каждый имеет заложенный в него потенциал стать настоящей классикой».
Продемонстрированный в финале суперкар — это представитель линейки Icona, в рамках которой в Маранелло создаются машины, посвящённые знаковым Ferrari прошлого. Daytona SP3 должна напоминать о гоночных итальянских автомобилях второй половины 1960-х, которые отметились многими победами на культовых трассах.
Знаете, с чего начиналась история Ferrari?
Конечно, это общеизвестно
Слышал только о нескольких моделях
Нет, не интересовался
Подождите
Новости загружаются
