Федеральная антимонопольная служба приступила к разработке приказа, которым будет модернизирована методика расчёта максимальных тарифов на техосмотр. Как уточняет «КоммерсантЪ», поправки должны мотивировать региональных операторов ТО активнее участвовать в процессе. Кроме того, ФАС хочет учесть в методике расчётов введённую в прошлом году 500-рублёвую пошлину за внесение данных в ЕАИСТО.
- Сейчас при расчёте стоимости техосмотра власти должны учитывать предложения операторов ТО, однако только в том случае, если их направило не менее половины региональных участников отрасли. В противном случае тариф индексируется с учётом инфляции. Издание предполагает, что ФАС предложит понизить порог участия с нынешних 50%, но до какой именно величины, не уточняется: проект ведомственного приказа пока не опубликован.
- Изменение объясняется тем, что региональные операторы ТО зачастую игнорируют возможность участия в расчёте тарифа и квоту удаётся набрать крайне редко.
- Каким образом будет учитываться пошлина, также пока неясно. Новый платёж за внесение данных диагностической карты в систему действует в нашей стране с 1 сентября, и в середине прошлого года МВД выступало с отдельным разъяснением по этому поводу, уточнив, что обязанность вносить эти 500 рублей возлагается на автовладельцев, а не на операторов.
- В 2024 году, по данным издания, в нашей стране было оформлено 5,9 миллиона диагностических карт на легковые автомобили (данных за 2025 год пока нет). Стоимость техосмотра с 1 января 2026 года выросла в среднем по стране на 9,7%.
Систему техосмотра хотят модернизировать и в МВД: ведомство работает над новыми правилами, которые, в частности, призваны осложнить жизнь операторам, оформляющим фиктивные диагностические карты. Вступить в силу документ должен 1 сентября 2026 года.
А вам предстоит техосмотр в 2026 году?
Да, само собой
Не планирую
Пока не знаю
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Журнал Авто.ру
