Британское подразделение Peugeot провело собственное исследование, в ходе которого выяснилось, что еженедельный пробег владельцев электрифицированных автомобилей заметно превышает расстояние, которое обычно проезжают обладатели машин с ДВС. Тем не менее запас хода по-прежнему является одним из главных факторов, мешающих британским водителям пересаживаться на электрокары.
- В среднем владельцы гибридных машин с возможностью подзарядки от бытовой сети проезжают в неделю 205 километров, а обладатели электромобилей — 146 километров. При этом на дизельных машинах британцы накатывают по 151 километру в неделю, а у владельцев бензиновых автомобилей показатель оказался самым низким — 130 километров.
- Помимо характеристик запаса хода, которые упомянуло более трети опрошенных, примерно половина участников исследования назвала стоимость батарейного транспорта главным фактором против перехода на электротягу. Ещё 43% отметили слабую развитость инфраструктуты общественных зарядных станций.
- Peugeot особо отметила, что исследование было проведено путём опроса 1800 британских владельцев автомобилей марки и среди них равномерно были представлены обладатели машин со всеми типами силовых установок. Поэтому, по мнению авторов исследования, его результаты можно считать показательными для всех автомобилистов Великобритании. Кроме того, итоги опроса должны подчеркнуть достаточность характеристик электрохэтча e‑208 и кроссовера e‑2008 для ежедневной эксплуатации.
Ранее результаты своего исследования опубликовало ещё и британское подразделение Volkswagen. Оно касалось отношения местных автомобилистов к системам автономного вождения. Оказалось, что около половины британцев уверены в превосходстве собственной водительской квалификации перед возможностями электроники.
А вам что мешает пересесть на электрокар?
Цена
Запас хода
Отсутствие доступных зарядок
Боюсь, не выдержит климата
Подождите
Новости загружаются
