Торговые представители Евросоюза и КНР достигли соглашения по ограничению поставок гибридных автомобилей. Об этом пишет агентство Bloomberg, получившее доступ к документам, описывающим будущую сделку. Ввоз гибридных машин ограничат на уровне 350 тысяч в год с регулярным увеличением, лимит вступит в силу уже 1 декабря нынешнего года.
- По версии агентства, Пекин и Брюссель договорились о том, что лимит в 350 тысяч автомобилей будет действовать только первый год, а затем в течение трёх лет его планируется ежегодно корректировать на 6%. В ответ на меры со стороны ЕС Китай снизит пошлины на некоторые виды товаров, включая автозапчасти.
- Ограничение распространяется на гибриды всех типов, включая неподзаряжаемые. Пока неизвестно, будет ли ограничение жёстким, или к поставкам сверх лимита применят повышенные ввозные тарифы.
- Соглашение призвано как скорректировать торговый дефицит, так и защитить европейский авторынок. Ограничения на ввоз китайских электромобилей были введены в Евросоюзе ещё в 2024-м, однако автопроизводители из КНР воспользовались лазейкой и начали активно поставлять в страны Европы бензоэлектрическую технику. Сейчас, по некоторым оценкам, китайские бренды контролируют до четверти европейского рынка гибридов. Одним из следствий стало падение продаж европейских автопроизводителей и снижение прогнозов по прибыли.
Великобритания также планирует ввести пошлины на ввоз автомобилей из КНР — на этом настаивают власти Евросоюза, опасающиеся дисбаланса в применяемых мерах. В начале октября сообщалось, что китайский автопром занял 23% британского рынка новых машин.
Ограничения по ввозу помогут европейскому автопрому справиться с угрозой из Китая?
Да, иначе их бы не вводили
Нет, всё равно проберутся
Подождите
Новости загружаются
