Интересную статистику собрала британская компания Britannia Rescue, оказывающая помощь водителям на дорогах. Согласно её данным, электромобили более чем вдвое чаще пробивают колёса по сравнению с машинами с ДВС, пишет портал This Is Money.
- Сервисмены компании проанализировали вызовы от своих клиентов за 2018–2021 годы. Оказалось, что у бензиновых и дизельных автомобилей доля вызовов, связанных с повреждениями колёс, составляет 16%. А у электромобилей она вдвое выше — 36%.
- Исследователи связали это с повышенной массой электрических машин. При попадании в выбоины и в наездах на препятствия у них больше рисков проколоть шину или помять колёсный диск. Ещё удивительнее, что с разряженной батареей звонят только 11% владельцев электромобилей. Иными словами, опасность повредить колесо в три раза больше, чем встать с пустой батареей.
- Проблема усугубляется тем, что ради хоть какого-то снижения массы производители в большинстве случаев отказываются от запасного колеса. Это вынуждает владельцев электромобилей обращаться к сервисным службам, ведь запаски в багажнике нет. С другой стороны, шинники делают более выносливую резину специально для электрокаров.
Ранее компания Goodyear показала видео с тестов безвоздушных шин для электромобилей. Они заслужили положительные отзывы почти от всех, кому довелось их попробовать. Модель отличается адаптацией под повышенную массу машин.
Вы часто прокалываете шины?
Забыл, когда было в последний раз
Раз за год случается
По несколько раз в год
Подождите
Новости загружаются
