Электрокар Xiaomi SU7 счёл своего китайского владельца с узкими глазами спящим

Дебютный автомобиль китайского IT-гиганта Xiaomi — электроседан SU7 — вновь оказался объектом критики из-за качества работы его систем безопасности. Как пишет Dimsum Daily, один из владельцев модели по фамилии Ли пожаловался, что система мониторинга усталости водителя постоянно принимает его за спящего, хотя в действительности у человека просто от природы узкие глаза.

• Согласно Ли, за одну только поездку машина выдала ему больше двух десятков голосовых сообщений «Пожалуйста, сосредоточьтесь на вождении». На более длинных маршрутах такие предупреждения появляются ещё чаще.

• Служба поддержки клиентов Xiaomi уже отреагировала на эту историю. Там заявили, что система мониторинга, которой оснащаются все SU7 в комплектации Max, иногда может слишком чувствительно реагировать на такие признаки сонливости, как закрывающиеся глаза или зевки, однако при желании владелец может отключить эту функцию.

• В конце марта в китайских медиа широко освещался другой случай, поставивший под сомнение безопасность электрокаров Xiaomi. Тогда седан, на котором ехали три студента, влетел в ограждение на шоссе. Это привело к пожару с тремя жертвами, причём после возгорания двери автомобиля оказались заблокированы, что усилило общественное возмущение. Как следствие, акции Xiaomi Group резко упали в цене: по итогам следующих двух торговых сессий на бирже Гонконга капитализация компании уменьшилась более чем на 15 миллиардов долларов США.

Безопасность — не единственное, что вызывает нарекания пользователей Xiaomi SU7. В прошлом месяце сообщалось, что не менее трёх сотен владельцев и заказчиков седана в «заряженной» модификации Ultra потребовали у производителя вернуть деньги за опциональный вентилируемый капот из углепластика, поскольку на деле воздуховоды в нём оказались не функциональны. При этом цена декоративной по сути своей детали составляет 42 тысячи юаней (5,9 тысячи долларов).